[发明专利]一种用于汽车控制器测试的具有吸波角锥的电波暗室

说明书

本发明公开了用于汽车控制器测试的具有吸波角锥的电波暗室，包括电波暗室本体、室门、吸波角锥、支架、旋转机构、装夹机构、防松机构和汽车控制器本体，所述电波暗室本体上铰接有室门，所述电波暗室本体的内部设置有吸波角锥，所述电波暗室本体内固定连接有支架，所述支架的数量为两个，两个所述支架在电波暗室本体内呈对称分布，两个所述支架的上端共同设置有旋转机构，所述旋转机构上设置有装夹机构，所述装夹机构上设置有防松机构，所述装夹机构上装夹有汽车控制器本体。本发明涉及一种用于汽车控制器测试的具有吸波角锥的电波暗室，具有可旋转测试、装夹适用性好和测试过程稳定的特点。

技术领域

本发明属于电波暗室技术领域，具体为一种用于汽车控制器测试的具有吸波角锥的电波暗室。

背景技术

电波暗室通常对于辐射试验来说，测试场地分为三种，分别是全电波暗室、半电波暗室和开阔场。在这三种测试场地中进行的辐射试验一般都可以认为符合电磁波在自由空间中的传播规律。在全电波暗室中需要布置吸波角锥，可有效吸收入射的电磁波能量并使其散射大幅度衰减。目前在汽车控制器的测试时需要在电波暗室中进行，主要通过夹具将汽车控制器置于电波暗室中，但是在测试时汽车控制器处于静止状态，不利于更好的对其进行测试，且汽车控制器的夹具适用性差。因此，需要对现有技术进行改进。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车控制器测试的具有吸波角锥的电波暗室，解决了背景技术中提到的问题。

为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：

一种用于汽车控制器测试的具有吸波角锥的电波暗室，包括电波暗室本体、室门、吸波角锥、支架、旋转机构、装夹机构、防松机构和汽车控制器本体，所述电波暗室本体上铰接有室门，所述电波暗室本体的内部设置有吸波角锥，所述电波暗室本体内固定连接有支架，所述支架的数量为两个，两个所述支架在电波暗室本体内呈对称分布，两个所述支架的上端共同设置有旋转机构，所述旋转机构上设置有装夹机构，所述装夹机构上设置有防松机构，所述装夹机构上装夹有汽车控制器本体。

作为优选，所述旋转机构包括支撑板、球槽、支撑球、电动机、电机轴、方形杆、旋转座、方形槽、电源、测试仪，所述支撑板与支架固定连接，所述支撑板上开设有球槽，所述球槽内放置有支撑球，所述支撑球与旋转座接触，所述支撑板的下端固定安装有电动机，所述电动机的电机轴与支撑板转动连接，所述电机轴的上端固定连接有方形杆，所述方形杆的外侧滑动连接有旋转座，所述旋转座的内部固定安装有电源和测试仪，所述电源和测试仪通过导线连接。

作为优选，所述旋转座上开设有方形槽，所述方形槽内滑动连接有方形杆。

作为优选，所述装夹机构包括支撑座、螺纹杆、转动套、限位环、导向座、橡胶垫、导向杆、移动座、滑座、方形导柱、导向套、连接板、夹块、第一连接环、弹性带和第二连接环，所述支撑座的下端固定连接有旋转座，所述支撑座内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧固定连接有转动套，所述支撑座的上端固定连接有导向座，所述导向座的上端粘合有橡胶垫，所述橡胶垫的上端接触有汽车控制器本体，所述导向座内滑动连接有两个对称分布的导向杆，所述导向杆的一端固定连接有移动座，所述移动座的下端固定连接有滑座，所述滑座的底部接触有旋转座。

作为优选，所述螺纹杆的外侧固定连接有限位环，所述限位环与支撑座接触。

作为优选，所述螺纹杆上设置有正螺纹和反螺纹，所述螺纹杆的外侧通过螺纹连接有滑座。

作为优选，所述移动座的上端固定连接有方形导柱，所述方形导柱的外侧滑动套接有导向套，所述导向套的上端固定连接有连接板，所述连接板上固定连接有夹块，所述夹块上装夹有汽车控制器本体，所述连接板的下端固定连接有第一连接环，所述第一连接环上固定连接有弹性带，所述弹性带的下端固定连接有第二连接环，所述第二连接环与移动座固定连接。