[发明专利]一种高耐磨损型离合器面片结构

说明书

本发明公开了一种高耐磨损型离合器面片结构，涉及离合器面片技术领域，包括本体，本体的表面设置有安装块，安装块的上表面设置有摩擦块一和两个摩擦块二，两个摩擦块二呈对称设置，摩擦块一的形状呈梯形，摩擦块二的形状呈弧形，本体的表面设置有散热片，散热片的表面开设有散热孔，摩擦块一和摩擦块二的表面均开设有防滑纹路，摩擦块一背离本体圆心的一侧至本体圆心的距离小于本体的半径，摩擦块二背离本体圆心的一侧至本体圆心的距离等于本体的半径。具备了使相邻摩擦块之间形成L型排风口，达到了多方向高效散热的效果，以及平衡了面片因运转发生的受力不平衡，同时使得面片的耐磨性更佳的效果。

技术领域

本发明涉及离合器面片技术领域，具体为一种高耐磨损型离合器面片结构。

背景技术

离合器面片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料，汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片，这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。

目前现有的离合器面片组件往往因结构单一，使得面片不具备良好的散热性能，进而致使离合器面片在工作时产生的热量也随之升高，使得面片在工作中会发生抖动，进而加剧了磨损的情况，不利于面片长时间的使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高耐磨损型离合器面片结构，具备了通过设置多个摩擦块，使相邻摩擦块之间形成L型排风口，达到了多方向高效散热的效果，通过设置强度部件增强了面片的结构强度，通过设置减震部件，平衡了面片因运转发生的受力不平衡，通过在摩擦块、安装块以及本体的内部设置多种材质，通过他们自身的物力和化学性质，使得面片的耐磨性更佳的效果，解决了现有的离合器面片组件往往因结构单一，使得面片不具备良好的散热性能，进而致使离合器面片在工作时产生的热量也随之升高，使得面片在工作中会发生抖动，进而加剧了磨损的情况，不利于面片长时间的使用的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高耐磨损型离合器面片结构，包括本体，所述本体的表面设置有安装块，所述安装块的上表面设置有摩擦块一和两个摩擦块二，两个所述摩擦块二呈对称设置，所述摩擦块一的形状呈梯形，所述摩擦块二的形状呈弧形，所述本体的表面设置有散热片，所述散热片的表面开设有散热孔，所述摩擦块一和所述摩擦块二的表面均开设有防滑纹路；

所述摩擦块一背离所述本体圆心的一侧至所述本体圆心的距离小于所述本体的半径，所述摩擦块二背离所述本体圆心的一侧至所述本体圆心的距离等于所述本体的半径。

可选的，所述本体的中心部开设有开口一，所述开口一的口壁固定连接有环形块，所述环形块的内壁固定连接有安装内齿，所述摩擦块一的表面、所述摩擦块二的表面、所述安装块的表面和所述本体的表面均开设有内螺纹孔。

可选的，所述环形块的表面开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有减震弹簧，所述环形块的表面设置有弹簧罩，所述弹簧罩覆盖住所述凹槽。

可选的，所述环形块的表面设置有配重块，所述配重块的数量不少于四个，四个所述配重块以所述环形块的圆心为轴呈环形阵列设置。

可选的，所述本体的内部设置有环形加强筋一和环形加强筋二，所述环形加强筋一的半径大于所述环形加强筋二的半径，所述环形加强筋一和环形加强筋二的相对侧设置有条形加强筋。

可选的，所述本体包括散热层，所述本体的内侧设置有防护层，所述防护层的内侧设置有摩阻层。

可选的，所述安装块包括合金层，所述合金层的外侧设置有稳定层。

可选的，所述摩擦块一和两个摩擦块二共同包括有强度层，所述强度层的外侧设置有金属层，所述金属层的外侧设置有耐磨层一，所述耐磨层一的外侧设置有耐磨层二。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：