[发明专利]一种喷油电机三路滑油参数独立验证工装

说明书

本申请属于电机实验技术领域，特别涉及一种喷油电机三路滑油参数独立验证工装。该实验工装包括安装盘法兰(1)、过渡盘法兰(2)、第一轴套(3)及第二轴套(4)，安装盘法兰(1)与发动机前端面对接，并在对接处形成第一密封腔体(11)，安装盘法兰(1)的另一个端面与过渡盘法兰(2)的一个端面对接，两者之间形成第二密封腔体(12)，过渡盘法兰(2)的另一个端面与拖动台安装端面(5)对接，第一轴套(3)穿过安装盘法兰(1)及过渡盘法兰(2)，并与安装盘法兰(1)及过渡盘法兰(2)转动连接，第一轴套(3)通过第二轴套(4)连接拖动台输出轴。本申请实现了试验工装的腔体隔离，从而实现了发电机三路回油参数的独立验证。

技术领域

本申请属于电机试验技术领域，特别涉及一种喷油电机三路滑油参数独立验证工装。

背景技术

发电机在工作时，冷却滑油通过图1所示的发电机进油口进入，通过电机内部的油路对发电机传动端、非传动端进行冷却，然后分别回落至电机下面两个集油槽，通过外部回油泵将两个集油槽内部的冷却滑油经图1所示发电机出油口(传动端)和发电机出油口(非传动端)分别抽至冷却装置，两路冷却滑油的回油温度需要独立测量验证。另外，还有一部分冷却滑油经发电机空心传动轴后端流入，经传动轴前端花键上的喷油嘴喷出，在飞机上该部分滑油用于飞机附件机匣驱动轴花键润滑，因此在发电机安装在拖动系统进行试验过程中需要检测该部分滑油的流量是否满足机上要求。

发明内容

为了解决上述技术问题，本申请提供了一种喷油电机三路滑油参数独立验证工装，包括安装盘法兰、过渡盘法兰、第一轴套及第二轴套，安装盘法兰的一个端面为发动机安装端面，用于与发动机前端面对接，并在对接处形成第一密封腔体，安装盘法兰的另一个端面与过渡盘法兰的一个端面对接，两者之间形成第二密封腔体，过渡盘法兰的另一个端面与拖动台安装端面对接，用于连接拖动台，第一轴套穿过安装盘法兰及过渡盘法兰，并与安装盘法兰及过渡盘法兰转动连接，第一轴套靠近所述发动机安装端面的第一端具有轴孔，所述轴孔与发动机的花键出油口相连，所述轴孔通过侧向通孔连接所述第二密封腔体，所述过渡法兰盘内设置有第三密封腔体，第一轴套穿过所述第三密封腔体，第一轴套的末端通过第二轴套连接拖动台输出轴；

所述安装盘法兰上设置有第一进油口及第二进油口，第一进油口连通发电机的进油口，第二进油口连通第一密封腔体，所述第一密封腔体中的滑油用于对安装盘法兰与第一轴套之间的轴承进行润滑，所述安装盘法兰上还设置有第一出油口、第二出油口及第四出油口，第一出油口连通发电机的传动端出油口，第二出油口连通发电机的非传动端出油口，第四出油口连通所述第二密封腔体；

所述过渡盘法兰上设置有第三进油口与第三出油口，第三进油口与第三出油口连通第三密封腔体，第三密封腔体中的滑油用于对第一轴套与过渡盘法兰之间的轴承进行润滑。

优选的是，所述安装法兰盘的发动机安装端面与发动机前端面通过螺钉紧固连接。

优选的是，所述安装法兰盘的发动机安装端面与发动机前端面之间设置有密封垫。

优选的是，所述安装法兰盘具有环形的盘体结构，该盘体结构内壁通过轴承连接第一轴套，轴承一侧为所述第一密封腔体，轴承另一侧设置有动密封结构，所述第二进油口穿过安装盘法兰的盘体结构，并连通至轴承处，第一密封腔体内的滑油用于对轴承及动密封结构进行润滑。

优选的是，所述过渡盘法兰具有环形的盘体结构，该盘体结构内壁通过轴承连接第一轴套，轴承两侧分别设置有动密封结构，第三密封腔体内的滑油用于对轴承及动密封结构进行润滑。

优选的是，所述安装盘法兰与过渡盘法兰通过螺钉连接，并通过卡箍进行紧固。

优选的是，所述安装盘法兰与第一轴套之间的轴承与动密封结构之间设置有套筒，所述过渡盘法兰与第一轴套之间的轴承与动密封结构之间设置有套筒，所述套筒与第一轴套通过径向布置的圆柱销连接。