[发明专利]吊具拓扑优化方法、装置、电子设备及可读存储介质

说明书

本申请提供了一种吊具拓扑优化方法、装置、电子设备及可读存储介质，涉及计算机技术领域。该方法包括：获得车身吊具的初始模型；确定初始模型中的可设计区域及不可设计区域；将可设计区域的密度作为设计变量，根据预设刚度要求及预设强度要求，采用变密度法，对初始模型中的可设计区域进行拓扑优化，得到目标拓扑。如此，通过一次拓扑优化设计就可得到满足强度和刚度要求的车身吊具，从而有效缩短车身吊具的设计过程，提升设计效率。

技术领域

本申请涉及计算机技术领域，具体而言，涉及一种吊具拓扑优化方法、装置、电子设备及可读存储介质。

背景技术

在汽车生产线中，车身吊具是一种非常典型的加工设备，其可以将汽车车身移动到对应的工装位置，完成涂装、焊接、装配等工艺流程。汽车车身吊具形式多样，种类繁多。当前的车身吊具设计方案，是通过不断地初始设计、初始优化、制造、测试、再优化等这样反复迭代来完成车身吊具设计，这种设计方法耗时长、成本高，无法满足汽车生产线对车身吊具的高生产节拍要求。

发明内容

本申请实施例提供了一种吊具拓扑优化方法、装置、电子设备及可读存储介质，其能够通过一次拓扑优化设计就得到满足强度和刚度要求的车身吊具，可有效缩短车身吊具的设计过程，提升设计效率。

本申请的实施例可以这样实现：

第一方面，本申请实施例提供一种吊具拓扑优化方法，所述方法包括：

获得车身吊具的初始模型；

确定所述初始模型中的可设计区域及不可设计区域；

将所述可设计区域的密度作为设计变量，根据预设刚度要求及预设强度要求，采用变密度法，对所述初始模型中的所述可设计区域进行拓扑优化，得到目标拓扑。

在可选的实施方式中，所述将所述可设计区域的密度作为设计变量，根据预设刚度要求及强度要求，采用变密度法，对所述初始模型中的所述可设计区域进行拓扑优化，得到目标拓扑，包括：

确定拓扑优化三要素，其中，所述拓扑优化三要素包括：作为优化目标的车身吊具总质量，作为设计变量的所述可设计区域的密度，作为约束条件的预设刚度要求及预设强度要求，所述预设刚度要求为与刚度相关的函数，所述预设强度要求为与强度相关的函数；

根据所述拓扑优化三要素，采用变密度法，对所述初始模型中的所述可设计区域进行拓扑优化，得到所述目标拓扑。

在可选的实施方式中，所述确定所述初始模型中的可设计区域及不可设计区域，包括：

根据所述车身吊具的安装形式及承载形式，确定所述可设计区域及所述不可设计区域。

在可选的实施方式中，所述方法还包括：

根据所述目标拓扑，得到所述车身吊具的目标几何数模。

在可选的实施方式中，所述方法还包括：

根据目标几何数模、可选的吊具材料类型及加工方式，生成工程图。

在可选的实施方式中，所述根据目标几何数模、可选的吊具材料类型及加工方式，生成工程图，包括：

从可选的吊具材料类型中，选出目标吊具材料类型；

判断所述目标几何数模在使用目标吊具材料类型时是否满足所述预设刚度要求及预设强度要求；

在满足的情况下，根据所述目标几何数模、目标吊具材料类型及加工方式，生成所述工程图；