[发明专利]抱闸轮与刹车片保护装置

说明书

本发明公开了抱闸轮与刹车片保护装置，包括：抱闸轮、散热保护机构、循环导热机构，抱闸轮的一侧设有刹车组件，散热保护机构设于刹车组件远离抱闸轮的一侧，散热保护机构包括固定限位板，固定限位板与刹车组件固定连接，固定限位板远离抱闸轮的一侧固定连接有驱动电机，固定限位板远离驱动电机的一侧设有散热叶片。本发明通过对抱闸轮与刹车片设置相应的散热保护机构，可以对抱闸轮与刹车片起到散热保护的作用，减小了抱闸轮与散热片在使用过程中受高温的影响出现损坏的情况，提高了抱闸轮与散热片的使用稳定性，降低了抱闸轮与刹车片的磨损速率，延长了抱闸轮与散热片的使用寿命。

技术领域

本发明属于抱闸轮与刹车片技术领域，具体涉及抱闸轮与刹车片保护装置。

背景技术

抱闸轮与刹车片是一类用于对运动设备进行制动处理的装置，抱闸轮是一种辅助制动轮，通常与运动设备的传动机构相连接，通过对抱闸轮进行制动的方式对运动设备进行制动，刹车片是刹车系统中最关键的安全零件，刹车片通常是由钢板、粘结隔热层和摩擦块几部分组成，在使用时通过摩擦块与抱闸轮的相互摩擦对运动设备进行制动处理。

现有的抱闸轮与刹车片由于缺乏相应的散热保护机构，不能对抱闸轮与刹车片起到散热保护的作用，使得抱闸轮与散热片在使用过程中容易受高温的影响出现损坏的情况，降低了抱闸轮与散热片的使用稳定性，同时，增加了抱闸轮与刹车片的磨损速率，缩短了抱闸轮与散热片的使用寿命。

因此，针对上述技术问题，有必要提供抱闸轮与刹车片保护装置。

发明内容

本发明的目的在于提供抱闸轮与刹车片保护装置，以解决上述抱闸轮与散热片不具备散热保护功能的问题。

为了实现上述目的，本发明一实施例提供的技术方案如下：

抱闸轮与刹车片保护装置，包括：抱闸轮、散热保护机构、循环导热机构；

所述抱闸轮的一侧设有刹车组件；

所述散热保护机构设于所述刹车组件远离抱闸轮的一侧，所述散热保护机构包括固定限位板，所述固定限位板与刹车组件固定连接，所述固定限位板远离抱闸轮的一侧固定连接有驱动电机，所述固定限位板远离驱动电机的一侧设有散热叶片；

所述循环导热机构设于所述散热叶片远离固定限位板的一侧，所述循环导热机构包括热交换盘管，所述热交换盘管的外侧固定连接有固定架。

进一步地，所述散热叶片内固定连接有连接转轴，便于通过连接转轴对散热叶片起到支撑固定与旋转驱动的作用，所述连接转轴与驱动电机的输出轴传动连接，使得连接转轴起到连接散热叶片与驱动电机输出轴的作用，从而便于通过驱动电机的运行对散热叶片起到旋转驱动的作用。

进一步地，所述固定架套设于散热叶片的外侧，便于通过固定架对热交换盘管进行固定限位，同时可通过固定架对散热叶片起到运行保护的作用，所述固定架远离热交换盘管的两侧均设有储液盒，储液盒对导热流体起到存储的作用。

进一步地，所述储液盒内填充有导热流体，便于通过导热流体的循环对刹车组件使用过程中产生的热量进行导出，所述储液盒与热交换盘管之间连接有回流管，回流管起到连通储液盒与热交换盘管的作用，便于使得储液盒内的导热流体通过回流管输送至热交换盘管内，所述储液盒远离回流管的一侧连接有加液口，便于通过加液口向储液盒内添加导热流体。

进一步地，所述加液口与回流管之间设有导流管，导流管起到连接储液盒与增压导流腔的作用，便于使得储液盒内的导热流体在导流管的作用下进行循环导流，所述导流管位于储液盒外的一端连接有增压导流腔，便于通过增压导流腔形成增压循环控制腔。

进一步地，所述增压导流腔套设于驱动电机输出轴的外侧，所述增压导流腔内设有导流轮，所述导流轮与驱动电机的输出轴相连接，便于通过导流轮随驱动电机的旋转进行相应的旋转，从而通过导流轮的旋转对导流管内的导热液体进行增压循环。