[发明专利]一种汽车铝合金轮毂抛光设备

说明书

本发明公开了一种汽车铝合金轮毂抛光设备，包括轮毂主体与底板，所述底板的上方设有筒体，所述筒体的内部设有用于放置轮毂主体的放置板，所述轮毂主体位于所述放置板的上方；所述放置板的上方两侧对称设有两组用于对轮毂主体进行夹持固定的夹持组件，所述夹持组件的下方设有用于带动夹持组件移动的移动组件，两组所述夹持组件相互靠近的一端设有用于带动轮毂主体翻转的转动组件，所述筒体的下方设有用于带动筒体摆动的翻动组件，所述筒体的表面设有用于辅助筒体震动的辅助震动组件，本发明能对轮毂主体夹持固定的同时实现对轮毂主体的翻转，使得轮毂主体的另一侧也能够实现抛光处理，大大增加了轮毂主体翻转时的效率。

技术领域

本发明涉及轮毂加工技术领域，具体是一种汽车铝合金轮毂抛光设备。

背景技术

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，轮毂在烤漆前需要对轮毂的表面进行抛光处理，这样才能保证漆面的平整性。

现有专利公告号为CN112157575B的发明公开了一种汽车铝合金轮毂抛光设备，通过设置震动模块，可以使震动桶内部的磁粉震动，这时磁粉就会在轮毂的外表面反复摩擦，从而实现对轮毂抛光的功能，通过设置辅助模块和夹持模块，方便使用者更好的将轮毂放置在升降板的上表面，从而使本装置在夹装轮毂时更加的方便。

上述抛光设备在使用时，将轮毂放置在底环的上方，通过夹持模块对轮毂进行夹持，这种方式只能够对轮毂的上端面进行抛光处理，不能对轮毂的下端面进行抛光处理，当需要对轮毂的下端面进行抛光时，需要人工将轮毂取下、翻转，并重新夹持固定，费时费力，针对这一问题，现在提供一种汽车铝合金轮毂抛光设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车铝合金轮毂抛光设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车铝合金轮毂抛光设备，包括轮毂主体与底板，所述底板的上方设有筒体，所述筒体的内部盛放有用于对轮毂主体进行抛光的金属球，所述筒体的内部设有用于放置轮毂主体的放置板，所述轮毂主体位于所述放置板的上方，且所述底板的上方设有用于带动放置板移入或移出筒体内部的升降机构；

所述放置板的上方两侧对称设有两组用于对轮毂主体进行夹持固定的夹持组件，所述夹持组件的下方设有用于带动夹持组件移动的移动组件，两组所述夹持组件相互靠近的一端设有用于带动轮毂主体翻转的转动组件，所述筒体的下方设有用于带动筒体摆动的翻动组件，所述筒体的表面设有用于辅助筒体震动的辅助震动组件。

作为本发明进一步的方案：所述夹持组件包括转动连接于放置板上端面的第二齿环，所述放置板的上端两侧位于第二齿环的内部固定有固定座，第二齿环的上方两侧均设有与第二齿环相啮合的第三齿轮，所述第三齿轮的中部固定有转杆，所述转杆的另一端与所述固定座转动连接，且所述转杆的表面固定有第一链轮，所述第一链轮的上方设有第二链轮，所述第二链轮与所述第一链轮之间通过链条连接，所述第二链轮的中部固定有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧套接有与螺纹杆相匹配的调节杆，所述调节杆的表面套接有用于防止调节杆转动的固定套，所述调节杆与固定套的截面均为方形，且所述调节杆与固定套的内壁滑动连接，所述固定套的底端通过移动组件与固定座固定连接，所述调节杆远离螺纹杆的一端通过转动组件转动连接有用于对轮毂主体进行夹持固定的夹持件，且所述放置板的一侧设有用于带动第二齿环转动的转动件。

作为本发明进一步的方案：所述转动组件包括转动连接于调节杆一端的第四齿轮，所述第四齿轮的上方设有与第四齿轮相啮合的第五齿轮，所述调节杆的上方固定有用于带动第五齿轮转动的第四电机，所述夹持件固定于第四齿轮远离调节杆的一侧。