[发明专利]动态密封环试验机

说明书

本发明涉及一种动态密封环试验机，该动态密封环试验机包括：试验部，该试验部包括与主轴同轴布置的试验内环与试验外环，所述试验内环与所述试验外环能够相对周向转动以及相对轴向移动，所述试验外环的内回转面与所述试验内环的外回转面之间具有泄油间隙，在所述泄油间隙中开设有动态密封环安装槽，在所述泄油间隙两侧分别设置有第一腔室与第二腔室；包括油压保持单元以及主轴驱动单元的动力部；包括主控单元、执行单元以及测量单元的控制部，本发明的密封环试验机通过浮动轴实现轴向的滑移，弹性组件控制轴向滑移，实现对实车条件下存在轴向滑移条件的复杂工况的模拟，提高了试验结果与实车运行性能的符合程度，提高了试验结果的有效性。

技术领域

本发明涉及动态密封环测试设备领域，具体涉及一种动态密封环试验机。

背景技术

动态密封环是一种带有开口的环状密封件，主要运用在自动变速箱液压模块(AT、DCT、CVT、DHT等)，密封环安装在变速箱套筒或套筒壁的环槽内，套筒与轴一起转动，变速过程套筒同时会发生轴向滑动，动态密封环靠缺口被压拢后所具有的弹性密封两相对运动的回转面之间的间隙，起到密封作用，并通过控制油泄漏量保证各个腔体内的油压。

变速箱工况复杂，为检测密封环在不同工况下(油温、油压、转速)的实际泄漏量，保证密封环品质、辅助主机厂完成整车标定，需要设计一种完全模拟密封环实车运行工况的试验机，即需要能够模拟密封环在实车条件下可能出现的相对滑移与相对转动。申请号为2020115335465的发明专利提供了一种用于测量密封环密封性能的试验机，但该设备不能完全模拟实车工况，具体的其只能模拟在运行过程中仅发生可能相对转动的情况下的磨损情况，无法模拟变速箱内的轴向移动。

发明内容

鉴于现有的密封环试验机不能模拟实车条件下存在轴向移动的复杂工况，本发明提供一种密封环试验机。

本发明的技术方案如下为：

动态密封环试验机，包括：

试验部，该试验部包括与主轴同轴布置的试验内环与试验外环，所述试验内环与所述试验外环能够相对周向转动以及相对轴向移动，所述试验外环的内回转面与所述试验内环的外回转面之间具有泄油间隙，在所述泄油间隙中开设有动态密封环安装槽，在所述泄油间隙两侧分别设置有第一腔室与第二腔室；

动力部，该动力部包括油压保持单元以及主轴驱动单元，所述油压保持单元与所述第一内腔油路连接，所述主轴驱动单元用于驱动所述主轴转动；

控制部，该控制部包括主控单元、执行单元以及测量单元，所述主控单元设置有人机交互界面，所述测量单元用于测量试验部的运行参数并反馈至主控单元，所述执行单元用于根据主控单元的指令控制所述试验部的运行状态。

具体的，所述主轴设有主轴油道，所述主轴油道连接所述油压保持单元与所述第一腔室。

具体的，所述试验部设置有固定于主轴上的第一端盖、第二端盖，该第一端盖、第二端盖通过壳体连接，形成内腔。

具体的，所述试验内环安装在浮动轴上，所述浮动轴设置在所述内腔内部，能够在内腔内沿主轴滑移，将所述内腔分隔为仅通过泄油间隙导通的第一腔室与第二腔室。

具体的，所述浮动轴与所述第二端盖之间设置有弹性组件，所述弹性组件用于动态控制浮动轴的轴向位置。

优选的，所述动态密封环安装槽开设在所述试验内环的外回转面上。

优选的，所述第二内腔还设置有泄油孔，所述试验部还设置有用于收集自该泄油孔泄出试验用油的集油盘。

具体的，其工作油温调节范围为室温～150℃，工作油压调节范围为0～7MPa，工作转速调节范围为-10000～10000RPM。