[发明专利]车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质在审
申请号: | 202111514454.7 | 申请日: | 2021-12-13 |
公开(公告)号: | CN114187637A | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 徐刚;谭明伟;蔡世民;韩贤贤;冷长峰;高如杉;陈汉尧 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06V40/16 | 分类号: | G06V40/16;G06V40/70;B60R25/25 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 范坤坤 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 控制 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本发明实施例公开了一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:获取目标区域内的待识别用户的面部特征信息;若所述面部特征信息与预设面部特征信息相匹配,则将所述待识别用户确定为目标用户,并获取所述目标用户的多模态信息;其中,所述多模态信息包括语音信息以及口型信息;基于所述多模态信息确定相应的调控指令,以使目标车辆基于所述调控指令执行相应的功能。本发明实施例的技术方案,以简便的方式增加了车辆召唤功能的实现途径,同时增强了车辆控制过程中的安全性,提高了用户的使用体验。
技术领域
本发明实施例涉及汽车车辆控制技术领域,尤其涉及一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
在汽车数量不断增加以及停车位紧张的情况下,已停放的车辆都可能面临被车门两侧其他车辆阻碍的问题,此时,如果用户强行开门进入车内空间,很容易使车门与其他车辆发生碰撞。
现有技术中,用户可以通过肢体语言控制车辆自动驶出停车位,然而,这种方案存在较大的局限性,例如,当用户手里抱着物品时便无法向车辆下达有效的肢体语言;同时,仅检测肢体语言很难保证用车的安全性,肢体语言识别一旦出现错误可能造成严重后果。
发明内容
本发明提供一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质,以简便的方式增加了车辆召唤功能的实现途径,同时增强了车辆控制过程中的安全性,提高了用户的使用体验。
第一方面,本发明实施例提供了一种车辆控制方法,该方法包括:
获取目标区域内的待识别用户的面部特征信息;
若所述面部特征信息与预设面部特征信息相匹配,则将所述待识别用户确定为目标用户,并获取所述目标用户的多模态信息;其中,所述多模态信息包括语音信息以及口型信息;
基于所述多模态信息确定相应的调控指令,以使目标车辆基于所述调控指令执行相应的功能。
第二方面,本发明实施例还提供了一种车辆控制装置,该装置包括:
面部特征信息获取模块,用于获取目标区域内的待识别用户的面部特征信息;
多模态信息获取模块,用于若所述面部特征信息与预设面部特征信息相匹配,则将所述待识别用户确定为目标用户,并获取所述目标用户的多模态信息;其中,所述多模态信息包括语音信息以及口型信息;
调控指令确定模块,用于基于所述多模态信息确定相应的调控指令,以使目标车辆基于所述调控指令执行相应的功能。
第三方面,本发明实施例还提供了一种电子设备,所述电子设备包括:
一个或多个处理器;
存储装置,用于存储一个或多个程序,
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如本发明实施例任一所述的车辆控制方法。
第四方面,本发明实施例还提供了一种包含计算机可执行指令的存储介质,所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行如本发明实施例任一所述的车辆控制方法。
本发明实施例的技术方案,先获取目标区域内的待识别用户的面部特征信息,若面部特征信息与预设面部特征信息相匹配,则将待识别用户确定为目标用户,即确定出具有车辆控制权限的用户;进一步的,获取目标用户的语音信息以及口型信息作为多模态信息,并基于多模态信息确定相应的调控指令,以使目标车辆基于调控指令执行相应的功能,不仅以简便的方式增加了车辆召唤功能的实现途径,避免了用户利用肢体动作控制车辆存在不便的问题,还利用多模态信息实现了对控制指令的安全复验,增强了车辆控制过程中的安全性,提高了用户的使用体验。
附图说明
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