[发明专利]一种飞机测试用降雨强度与均匀性标定系统及标定方法在审
申请号: | 202111513913.X | 申请日: | 2021-12-13 |
公开(公告)号: | CN113899410A | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 成竹;王彬文;吴敬涛;杜文辉;王红斌 | 申请(专利权)人: | 中国飞机强度研究所 |
主分类号: | G01F1/00 | 分类号: | G01F1/00;G01W1/14;B64F5/60 |
代理公司: | 北京栈桥知识产权代理事务所(普通合伙) 11670 | 代理人: | 刘婷 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 测试 降雨 强度 均匀 标定 系统 方法 | ||
1.一种飞机测试用降雨强度与均匀性标定系统,其特征在于,包括位于飞机气候环境实验室内部的采集系统(1)以及与采集系统(1)连接的上位系统(2);
所述采集系统(1)包括用于采集降雨强度的雨量端口(11),与所述雨量端口(11)连接且为雨量端口(11)进行信号分配的信号分配箱(12),通过所述信号分配箱(12)与雨量端口(11)连接的数据终端(13)以及用于对所述数据终端(13)接收到的信号进行信号转换的交换机(14);
所述雨量端口(11)包括能够放置在飞机气候环境实验室地面上的放置标(3)以及能够放置在所述放置标(3)上的雨量传感器;
所述上位系统(2)通过光纤与所述交换机(14)连接且连接处设置有接口箱。
2.如权利要求1所述的一种飞机测试用降雨强度与均匀性标定系统,其特征在于,所述放置标(3)包括九个呈矩阵式排列的子标模块(31)以及用于连接相邻各个子标模块的活动扣(32);
所述子标模块(31)均为正方形结构,包括位于所述正方形结构四条边上的四个标绳(311)、四个位于所述正方形结构四个顶点处用于连接相邻标绳(311)的节点(312)、位于所述正方形结构内部并形成网格状的子线(313)以及能够活动放置在所述子线(313)相交点上的放置圈(314);
所述放置圈(314)用于放置雨量传感器;
所述活动扣(32)安装在各个节点(312)上。
3.如权利要求2所述的一种飞机测试用降雨强度与均匀性标定系统,其特征在于,所述所述标绳(311)上均设置有长度尺码。
4.如权利要求2所述的一种飞机测试用降雨强度与均匀性标定系统,其特征在于,所述标绳(311)长度为3m;
所述子线(313)有10条,其中,横向设置5条,纵向设置5条。
5.如权利要求2所述的一种飞机测试用降雨强度与均匀性标定系统,其特征在于,所述标绳(311)长度为10m;
所述子线(313)有18条,其中,横向设置9条,纵向设置9条。
6.如权利要求1所述的一种飞机测试用降雨强度与均匀性标定系统,其特征在于,所述雨量传感器有25-30个。
7.如权利要求1所述的一种飞机测试用降雨强度与均匀性标定系统,其特征在于,所述上位系统(2)包括后台管理系统、后台存储系统以及对接系统;
所述后台管理系统包括后台管理服务器本体,用于工作人员进行信息认证后登录的系统登录模块,用于对所述交换机(14)传输的信息进行接收的数据接收模块,用于对所述数据接收模块接收到的数据进行处理的数据处理模块以及用于与后台存储系统进行系统对接的后台接口模块;
所述后台存储系统包括用于存储工作人员信息的用户信息存储模块以及用于对所述数据处理模块处理后的数据进行存储的数据存储模块;
所述对接系统包括多个能够与外部的淋雨设备控制器连接的外部对接端口。
8.一种用于权利要求1-7任意一项所述的飞机测试用降雨强度与均匀性标定系统的标定方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、采集
将放置标(3)放置在飞机气候环境实验室内部待测试区域处,然后将雨量传感器放置在放置标(3)上并将降雨设备的喷头升降至雨量传感器的上沿高度3-5m处;然后打开降雨设备,经过一段时间的雨量采集后,对雨量传感器数据进行采集;
S2、降雨强度及均匀性计算
S2-1、根据式计算降雨强度;其中,表示测试面上每个雨量传感器的降雨强度,单位:mm/h;表示雨量传感器的个数;
S2-2、根据式计算降雨强度的不均匀度;其中,表示测试面上每个雨量传感器的降雨强度,单位:mm/h;表示测试面上的雨量传感器的平均雨量;表示雨量传感器的个数。
9.如权利要求8所述的一种飞机测试用降雨强度与均匀性标定系统的标定方法,其特征在于,所述待测试区域选取3-20处。
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