[发明专利]一种桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置在审
| 申请号: | 202111513833.4 | 申请日: | 2021-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN114394514A | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
| 发明(设计)人: | 万航洋;赵传松 | 申请(专利权)人: | 江苏省交通工程集团有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10;B66C13/06;F16F15/067 |
| 代理公司: | 南京苏博知识产权代理事务所(普通合伙) 32411 | 代理人: | 柳强 |
| 地址: | 212028 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 建设 吨位 钢筋 吊装 装置 | ||
本发明涉及桥梁施工技术领域,具体涉及一种桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置;桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置包括稳定内芯、配合夹具、缓冲件和吊架,稳定内芯包括多根调节支架和两个卡接头,两个卡接头设置于多根调节支架的两侧,且两个卡接头与配合夹具固定连接,多根调节支架则与钢筋笼卡接配合,且调节支架与卡接头铰链连接,改进吊装装置的结构,增设调节支架与卡接头配合,通过调节支架与钢筋笼的内壁抵接,从而提升调节支架与钢筋笼的连接稳定性,进而使得钢筋笼在吊装过程中不会因风吹等原因出现摩擦及移动,进而有效提升吊装装置的安全性。
技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域,尤其涉及一种桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置。
背景技术
随着我国基建的大力推进,为提升对交通方便程度,往往会在特殊区域进行桥梁架设,而作为原料,输送钢筋笼往往需要使用吊装装置;
但在一些山区的风口处,吊装装置在对钢筋笼进行吊装的过程中,很容易因大风使得吊装装置在运送过程中出现晃动,一方面会加剧吊装装置的磨损,另一方面则有着安全风险。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置,以提升现有技术中的吊装装置的稳定性。
为实现上述目的,本发明提供了一种桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置,所述桥梁建设用大吨位钢筋笼吊装装置包括稳定内芯、配合夹具、缓冲件和吊架,所述稳定内芯设置于钢筋笼的内侧,所述配合夹具设置于所述稳定内芯的两侧,且所述配合夹具与所述稳定内芯卡接配合,所述缓冲件设置于所述稳定内芯的两端,且所述缓冲件与所述稳定内芯固定连接,所述吊架设置于所述配合夹具的上侧;
所述稳定内芯包括多根调节支架和两个卡接头,两个所述卡接头设置于多根所述调节支架的两侧,且两个所述卡接头与所述配合夹具固定连接,多根所述调节支架则与钢筋笼卡接配合,且所述调节支架与所述卡接头铰链连接。
所述稳定内芯在吊装钢筋笼时,设置在钢筋笼的内侧,提升钢筋笼与吊装装置的稳定性,从而提升钢筋笼输送过程中的稳定性,而所述配合夹具则夹持固定所述稳定内芯,从而使得吊装装置在输送钢筋笼时,即使风吹动钢筋笼,也不会使得钢筋笼在所述稳定内芯上移动,从而减少吊装装置的磨损,并提升安全性,所述吊架则承担对配合夹具的转运,因其属于现有技术,本申请未对其结构作详细说明,所述调节支架配合所述卡接头,通过调节所述调节支架,从而使得所述调节支架到所述卡接头的距离得到变动,进而使得所述调节支架能对内径不同的钢筋笼进行适应性限定,从而使得钢筋笼在输送过程中,能与所述稳定内芯保持稳定,进而提升钢筋笼的转运安全性及稳定性。
其中,每根所述调节支架均包括连杆、限制杆和若干限制片,所述连杆的两端分别连接所述限制杆和所述卡接头,若干所述限制片设置于所述限制杆靠近钢筋笼的一侧,且若干所述限制片沿所述限制杆的长度延伸方向设置。
所述连杆通过与所述限制杆铰链连接,从而通过所述连杆的转动,使得所述限制杆进行移动,并使得所述限制杆到所述卡接头中轴线的距离得到调整,从而使得所述限制杆能与钢筋笼连接,进而使得钢筋笼的输送过程能保持较高的稳定性,所述限制片则配合所述限制杆,在调节所述限制杆与钢筋笼的内壁贴合后,利用所述限制片将钢筋笼夹持固定在所述限制杆与所述限制片之间,从而提升钢筋笼与所述调节支架的连接强度,进而便于输送。
其中,若干所述限制片均具有滑动座、夹持片和扭簧,所述滑动座设置于所述夹持片下侧,且所述滑动座通过所述扭簧与所述夹持片转动配合,所述滑动座设置于所述限制杆的内侧,且所述滑动座沿所述限制杆的径向滑动,所述扭簧设置于所述夹持片的内侧,且所述扭簧的两端连接所述滑动座和所述夹持片。
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