[发明专利]复合多路阀及节能型复合动作控制塔机顶升液压系统

说明书

本发明属于液压控制领域，具体涉及一种复合多路阀，该复合多路阀包括进油模块和工作模块，所述进油模块包括连接在复合多路阀的进油口与复合多路阀的回油口之间的三通流量阀；所述工作模块包括连接在复合多路阀的进油口与复合多路阀的工作油口之间的三位四通比例换向阀；三位四通比例换向阀的进油口与三位四通比例换向阀的出油口之间连接有梭阀，所述工作模块设置有两个，两个工作模块的梭阀分别与压力选择梭阀的进油口相连，压力选择梭阀的出油口与三通流量阀的弹簧腔连通；压力选择梭阀的出油口与复合多路阀的回油口之间还连接有系统溢流阀。采用LS负载反馈压力控制的三通流量阀，在复合动作结束后能迅速卸荷，降低系统溢流阀发热损失，更节能。

技术领域

本发明属于液压控制领域，具体涉及一种复合多路阀及节能型复合动作控制塔机顶升液压系统。

背景技术

塔式起重机顶升液压系统属于高空作业环境，为了安全起见，一般要求液压系统控制方式为手动操作，而随着塔式起重机的发展，塔式起重机顶升液压系统多缸工作的情况越来越多，一般有顶升油缸和辅助油缸，油缸越多需要的复合动作控制就越多。以往在液压系统顶升回路和辅助回路之间设计一个中位带卸荷功能的手动换向阀，进行回路切换，相当于多了一个手动操作动作，这不利于多缸复合动作控制，可能两只手操作不过来。另外，液压系统顶升油缸所需流量与辅助油缸所需流量相差很大，多余的流量均通过溢流阀回油箱，造成发热。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足之处，本发明提供复合多路阀及节能型复合动作控制塔机顶升液压系统，实现塔式起重机自身升降作业、辅助挂靴或辅助穿销等多执行动作的复合动作控制。

本发明是通过如下技术方案实现的：一种复合多路阀，该复合多路阀包括进油模块和工作模块，所述进油模块包括连接在复合多路阀的进油口与复合多路阀的回油口之间的三通流量阀；所述工作模块包括连接在复合多路阀的进油口与复合多路阀的工作油口之间的三位四通比例换向阀；三位四通比例换向阀的进油口与三位四通比例换向阀的出油口之间连接有梭阀，所述工作模块设置有两个，两个工作模块的梭阀分别与压力选择梭阀的进油口相连，压力选择梭阀的出油口与三通流量阀的弹簧腔连通；压力选择梭阀的出油口与复合多路阀的回油口之间还连接有系统溢流阀。

进一步地，所述工作模块还包括压差补偿阀，压差补偿阀连接在复合多路阀的进油口与三位四通比例换向阀的进油口之间。

进一步地，所述三位四通比例换向阀的进油口与复合多路阀的回油口之间以及三位四通比例换向阀的出油口与复合多路阀的回油口之间均设置有二级压力设定阀。

本发明还提供了一种采用上述复合多路阀的节能型复合动作控制塔机顶升液压系统，该液压系统包括连接在复合多路阀的进油口与复合多路阀的回油口之间的液压系统泵站，还包括顶升油缸和辅助油缸，辅助油缸通过复合多路阀的工作油口与第一工作模块的三位四通比例换向阀连接；顶升油缸通过复合多路阀的工作油口与第二工作模块的三位四通比例换向阀连接，顶升油缸设置有两组。

进一步地，还包括连接在顶升油缸和第二工作模块的三位四通比例换向阀之间的内控平衡阀，内控平衡阀与第二工作模块的三位四通比例换向阀的工作油口B相连通，两个所述顶升油缸的有杆腔并联后与内控平衡阀相连通。

进一步地，还包括连接在顶升油缸和第二工作模块的三位四通比例换向阀之间的同步分流阀，同步分流阀与第二工作模块的三位四通比例换向阀的工作油口A相连通，两个所述顶升油缸的无杆腔分别与同步分流阀相连通。

进一步地，所述液压系统泵站的液压泵通过吸油过滤器与油箱连接。

进一步地，液压系统泵站还包括空气滤清器和液位液温计。

本发明的有益效果是：1）、本申请集成设计了塔机顶升和辅助复合动作控制的原理，液压系统具有复合动作集成控制、双缸同步顶升、辅助精准控制、同步分流、二级压力设定、压差补偿、手动比例控制等功能特点，功能完善，满足塔式起重机工况要求。