[发明专利]一种具有量子点背光源的车载显示屏

说明书

本发明属于车载显示屏技术领域，且公开了一种具有量子点背光源的车载显示屏，包括外壳，所述外壳内腔的底部开设有内槽，所述内槽的内部固定套接有反射片，所述外壳内腔的底部活动连接有底框架。本发明通过设置气囊、卡槽、刚性弹簧和卡齿，由于气囊的内部充斥有气体，当外界温度较高时，此时气囊内部的气体将会使得气囊发生膨胀，此时将会对活动板施加一个压力，使得卡齿可以紧密的卡在卡槽的内部，从而可以达到外壳、底框架和软框架之间的稳定安装，倘若气囊内部的气体因低温致使气囊发生收缩时，此时刚性弹簧的弹力作用，也会使得卡齿紧密的卡在卡槽的内部，进而避免车载显示器的内部发生安装结构松动的情况。

技术领域

本发明属于车载显示屏技术领域，具体为一种具有量子点背光源的车载显示屏。

背景技术

车载显示屏分有两种一种是放置在客车上面观看的电视，实质上就是车载电视，另一种是小尺寸车载显示器有3.5寸、4.3寸、7寸和9寸的，一般有两路视频输入，一路可以接车载DVD用，另一路接倒车影像车载摄像头用，有的还带有MP5视频播放和蓝牙功能，能够在汽车同类运动工具上使用的显示器，方便在汽车运动中使用。

目前，伴随着科技的发展，量子点背光源技术已经应用至车载显示器当中，从而大大的提高了车载显示器的色彩表现，而车载显示屏在构成上由多个不同的膜片叠加组合，由于其安装在车内，当车辆置于高低温环境下或振动因素影响，容易导致车载显示屏内部的安装框架发生松动，进而影响了其背光的效果。

同时，现有的车载显示屏在组装的时候，一般需要将多个不同功能的膜片进行叠加组合，此时操作人员为了将多个不同功能的膜片进行紧密的贴合，通常会使用相对应固定结构，例如螺栓或者粘附胶等，这样的安装方式，不仅需要准备相对应的作业工具，而且存在安装效率低。

并且，现有的车载显示屏在组装的时候，其内部缺乏良好的定位结构，从而导致了多个膜片在叠加连接的时候，容易发生错位的现象，此时还需要操作人员人工反复对其进行调整以及校对，不仅降低了操作人员的作业效率，而且也会影响其生产加工的质量，因此需要对其进行改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有量子点背光源的车载显示屏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有量子点背光源的车载显示屏，包括外壳，所述外壳内腔的底部开设有内槽，所述内槽的内部固定套接有反射片，所述外壳内腔的底部活动连接有底框架，所述底框架的内部固定套接有背光膜片，所述底框架的顶部活动连接有软框架，所述软框架顶端的内部固定套接有量子点膜，所述软框架底端的内部固定套接有偏振片，所述外壳顶端的外表面固定套接有顶壳，所述顶壳的内部固定套接有量子显示屏，所述软框架的两侧均开设有卡槽，所述外壳的内壁开设有位于软框架两侧的凹槽，所述凹槽内部的两侧均固定安装有气囊，气囊的内部充斥有气体，当气体受到外界热量影响时，将会使得气囊整体发生膨胀，此时卡齿将会牢固的卡接在卡槽的内部，从而达到更好的紧固效果，所述气囊的右侧固定安装有位于凹槽内部的活动板，所述活动板的外侧固定安装有卡齿，所述卡齿的另一端位于卡槽的内部，所述凹槽的内壁固定连接有刚性弹簧，所述刚性弹簧的另一端与活动板的内侧固定连接。

优选的，所述底框架的内部固定套接有位于背光膜片两侧的磁铁块，所述软框架的内部固定安装有位于磁铁块正上方的第二镶嵌块，所述外壳的内部固定安装有位于磁铁块正下方的第一镶嵌块，由于第一镶嵌块和第二镶嵌块均为铁制品，从而与磁铁块之间具有磁力吸附的作用，进而可以保障反射片、背光膜片、量子点膜和偏振片之间有着良好的紧固效果，避免其之间发生松动。

优选的，所述软框架底部的四个边角处均开设有第二定位槽，所述底框架顶部和底部的四个边角处均固定安装有定位销，所述外壳内腔底部的四个边角处均开设有第一定位槽，所述第一定位槽和第二定位槽的内部均与定位销的外表面活动套接，由于定位销的设计，使其可以分别与第一定位槽和第二定位槽之间的配合，从而可以对外壳、底框架和软框架起到了良好的定位效果，便于操作人员进行安装与组合。