[发明专利]汽车脚垫回收除漆料装置有效
申请号: | 202111504512.8 | 申请日: | 2021-12-10 |
公开(公告)号: | CN114260298B | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 耿渊明 | 申请(专利权)人: | 南京超图中小企业信息服务有限公司 |
主分类号: | B09B3/70 | 分类号: | B09B3/70;B09B3/35;B08B3/02;B08B3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211135 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 脚垫 回收 装置 | ||
1.一种汽车脚垫回收除漆料装置,包括有机架(1);其特征是:还包括有浸泡系统(2)、扎破系统(3)和切除系统(4);机架(1)左部连接有浸泡系统(2),浸泡系统(2)用于浸泡硅土脚垫;浸泡系统(2)上连接有扎破系统(3),扎破系统(3)用于扎破硅土脚垫上平整的漆面;机架(1)右部连接有切除系统(4),切除系统(4)用于切除硅土脚垫上褶皱的漆面;
浸泡系统(2)包括有输送机(201)、浸泡槽(202)、连接板(203)、滑柱(204)、升降板(205)、多节电动推杆(206)、防护罩(207)和进料管(208);机架(1)左上部固接有输送机(201);机架(1)左部固接有浸泡槽(202),浸泡槽(202)位于输送机(201)右方;浸泡槽(202)上右部通过转轴转动连接有连接板(203);连接板(203)前侧和后侧各固接有一个滑柱(204);浸泡槽(202)的底板上侧前部固接有两个多节电动推杆(206);浸泡槽(202)的底板上侧后部固接有两个多节电动推杆(206);浸泡槽(202)的底板上侧前部和底板上侧后部各固接有一个防护罩(207),位于前方的防护罩(207)与前方的两个多节电动推杆(206)插接;位于后方的防护罩(207)与后方的两个多节电动推杆(206)插接;四个多节电动推杆(206)通过伸缩部固接有升降板(205);两个滑柱(204)与升降板(205)滑动连接;浸泡槽(202)前侧左部固接有进料管(208)。
2.按照权利要求1所述的一种汽车脚垫回收除漆料装置,其特征是:升降板(205)上开有两个直线滑槽(205a),用于两个滑柱(204)在直线滑槽(205a)中滑动。
3.按照权利要求2所述的一种汽车脚垫回收除漆料装置,其特征是:防护罩(207)用于保护多节电动推杆(206),防止多节电动推杆(206)被酸洗液腐蚀。
4.按照权利要求3所述的一种汽车脚垫回收除漆料装置,其特征是:扎破系统(3)包括有第一安装支架(301)、第一电动滑轨(302)、第一电动滑块(303)、第二安装支架(304)、第三安装支架(305)、电机(306)、第一传动轮(307)、支撑板(308)、传动轴(309)、第二传动轮(310)、凸轮(311)、第一弹性件(312)、安装块(313)、第一安装板(314)、凸块(315)和伸缩钉(316);浸泡槽(202)前侧和后侧各固接有一个第一安装支架(301);两个第一安装支架(301)上各固接有一个第一电动滑轨(302);两个第一电动滑轨(302)外表面各滑动连接有一个第一电动滑块(303);两个第一电动滑块(303)相背侧固接有一个第二安装支架(304);第二安装支架(304)的横板上侧固接有第三安装支架(305);第三安装支架(305)上固接有一个电机(306);电机(306)通过输出轴贯穿第三安装支架(305),并与其转动连接;电机(306)通过输出轴固接有第一传动轮(307);第二安装支架(304)的横板下侧固接有两个支撑板(308);两个支撑板(308)上转动连接有传动轴(309);传动轴(309)外表面固接有第二传动轮(310),第二传动轮(310)位于第一传动轮(307)的下方;第一传动轮(307)外环面通过皮带与第二传动轮(310)传动连接;传动轴(309)外表面等距固接有三个凸轮(311);第二安装支架(304)上横板下侧固接有两个第一弹性件(312),两个第一弹性件(312)位于两个支撑板(308)相背侧;两个第一弹性件(312)各固接有一个安装块(313);两个安装块(313)固接有一个第一安装板(314);第一安装板(314)上侧等距固接有三个凸块(315);三个凸轮(311)与三个凸块(315)相接触;第一安装板(314)下侧固接有若干个伸缩钉(316)。
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