[发明专利]控制装置以及费用决定方法

说明书

本公开涉及控制装置以及费用决定方法。该控制装置(20)具备控制部，该控制部探测在第1时间点正停车在道路(13)上的车辆(12)，根据第1时间点以后的第2时间点下的道路(13)的拥堵状况，决定对车辆(12)收取的停车费用的金额。由此，使得易于减少路上停车所引起的拥堵。

技术领域

本公开涉及控制装置以及费用决定方法。

背景技术

在专利文献1中，公开有如下装置：预测一定时间后的从停车场离开的车辆的台数以及停车场周边道路的交通量，在从停车场离开的车辆对周边道路造成恶劣影响时，改变各出口处的离开台数的分配，或者控制各出口处的车辆的离开定时。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平7-200995号公报

发明内容

作为与停车关联的拥堵，除了有停车场周边道路的拥堵之外，还有路上停车所引起的拥堵。

本公开的目的在于使得易于减少路上停车所引起的拥堵。

本公开提供一种控制装置，具备控制部，

该控制部探测在第1时间点正停车在道路上的车辆，根据所述第1时间点以后的第2时间点下的所述道路的拥堵状况，决定对所述车辆收取的停车费用的金额。

本公开提供一种费用决定方法，包括：

由控制装置探测在第1时间点正停车在道路上的车辆；

由所述控制装置根据所述第1时间点以后的第2时间点下的所述道路的拥堵状况，决定对所述车辆收取的停车费用的金额。

根据本公开，使得易于减少路上停车所引起的拥堵。

附图说明

图1是示出本公开的实施方式的系统的结构的图。

图2是示出本公开的实施方式的控制装置的结构的框图。

图3是示出本公开的实施方式的控制装置的动作的流程图。

图4是示出本公开的实施方式的控制装置的动作的流程图。

图5是示出本公开的实施方式的变形例的控制装置的动作的流程图。

符号说明

10：系统；11：用户；12：车辆；13：道路；14：摄像机；20：控制装置；21：控制部；22：存储部；23：通信部；30：终端装置；40：网络。

具体实施方式

以下，参照图说明本公开的一个实施方式。

在各图中，对相同或者相当的部分附加有相同的符号。在本实施方式的说明中，关于相同或者相当的部分，适当地省略或者简化说明。

参照图1，说明本实施方式的系统10的结构。

本实施方式的系统10具备至少1台控制装置20和至少1台终端装置30。控制装置20能够经由网络40而与终端装置30进行通信。

控制装置20设置于数据中心等设施。控制装置20是属于云计算系统或者其它计算系统的服务器等计算机。

终端装置30由用户11保持，并由用户11利用。终端装置30例如是便携电话、智能手机或者平板等移动设备。