[发明专利]一种码头清淤装置有效
申请号: | 202111501584.7 | 申请日: | 2021-12-09 |
公开(公告)号: | CN114016566B | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
发明(设计)人: | 赵江 | 申请(专利权)人: | 江西省水运咨询有限公司 |
主分类号: | E02F5/28 | 分类号: | E02F5/28;E02F3/88;E02F3/90;B01D29/03;B01D29/50;B01D29/52 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 陈梅 |
地址: | 330000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 码头 清淤 装置 | ||
发明属于航道清淤领域,为一种码头清淤装置,一种码头清淤装置,包括河床,所述河床上侧固定设有码头,所述码头前侧设有凹槽,所述凹槽后侧固定设有齿条座,所述凹槽上侧设有第一滑槽,所述凹槽下侧设有第二滑槽。本发明通过清淤装置可以将河床上堆积的淤泥搅动起来,从而有利于清淤装置将河床上的淤泥顺利的抽取,从而避免了因淤泥堆积而无法抽动的情况发生,从而在移动装置的辅助下可以增大清淤装置的清淤范围,从而实现了无需增加清淤设备而增大清淤面积的效果,从而节约了成本,同时该设备可以避免管道以及淤泥进口的堵塞。
技术领域
本发明属于航道清淤领域,尤其涉及一种码头清淤装置。
背景技术
众所周知,码头是海边、江河边专供乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头,作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用,其次还可能是吸引游客,及约会集合的地标。在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、海鸥、海鲜市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等,码头前沿位置区域和进出港航道,会有淤泥堆积,影响船只进出和停靠,一般采用清淤方法有一些缺陷,
1.通过清淤船进行清淤,每次进行清淤时,可能都需要进行清淤设备的下放以及设置,从而可能会浪费清淤的时间,效率可能较低,每年固定投入的清淤费用较高;
2.因为水下除了淤泥还会有一些其它的物体,在进行清淤过程中,容易对设备造成堵塞,从而影响了清淤的进程;
3.现有的码头上固定的清淤设备的清淤范围有限,要增大清淤范围的话还得增加清淤设备,这样不仅使得成本增加,而且还会增大不必要的风险;
4.在清淤的过程对船只进出码头容易造成一些影响。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种码头清淤装置,本码头清淤装置能够实现自动清淤工作并且装置不会发生堵塞的情况。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种码头清淤装置,包括河床,所述河床上侧固定设有码头,所述码头前侧设有凹槽,所述凹槽后侧固定设有齿条座,所述凹槽上侧设有第一滑槽,所述凹槽下侧设有第二滑槽,所述码头前侧设有清淤装置,清淤装置用于将清理水底的淤泥,以便于轮船的停靠及出航,清淤装置包括所述凹槽内滑动设有第一电机,所述第一电机下侧输出端设有第一电机轴。
优选的,所述第一电机上侧固定设有第一电机座,所述第一电机座上侧固定设有滑块,所述滑块与所述第一滑槽滑动连接,所述第一电机轴下侧固定设有转轮,所述转轮与所述第二滑槽滑动连接。
优选的,所述第一电机轴外侧固定设有第一齿轮,所述第一齿轮与所述齿条座啮合,所述第一电机轴下端外侧固定设有第一轴承,所述第一轴承前侧固定设有伸缩杆,所述伸缩杆上侧固定设有第二电机座,所述伸缩杆前端固定设有第二轴承。
优选的,所述第二电机座上侧固定设有第二电机,所述第二电机上侧输出端设有第二电机轴,所述第二电机轴上侧固定设有第二齿轮,所述第二轴承内侧固定设有旋转轴,所述旋转轴外侧固定设有第三齿轮,所述第三齿轮与所述第二齿轮啮合,所述旋转轴上侧转动设有连接环,所述旋转轴与所述连接环通过螺纹连接,所述连接环上侧固定设有软管,所述软管与所述码头前侧固定连接。
优选的,所述旋转轴下侧固定设有连接块,所述连接块内设有连接腔,所述旋转轴内设有旋转轴槽,所述旋转轴槽与所述连接腔相通,所述旋转轴槽与所述软管相通,所述连接块外侧固定设有四个抽淤杆,每两个抽淤杆之间夹角为九十度,每个所述抽淤杆内设有淤泥通道,每个所述淤泥通道与所述连接腔相通,每个所述抽淤杆四周设有若干淤泥进口,每个所述淤泥进口内固定设有过滤网,每个所述抽淤杆外端固定设有探测器。
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