[发明专利]一种船舶用废气净化集成装置

说明书

本发明公开了一种船舶用废气净化集成装置，涉及废气净化领域，包括净化箱，所述净化箱的一侧固定安装有进气口，且进气口的内部设置有两组弧形板，所述进气口的外壁设置有两组螺杆，所述弧形板的内壁设置有橡胶垫，所述净化箱一侧位于进气口的下方通过螺栓安装有收集盒。本发明达到了便于对柴油机排出的气体进行净化的目的，通过设置的移动板和除尘袋能够使得柴油机在工作时产生的气体在弹簧的作用下带动移动板往复运动，从而使得除尘袋对气体中的炭黑颗粒进行阻挡过滤，除尘袋在弹簧的振动下使得附着在表面的炭黑颗粒掉落，在移动板的作用下推动至收集盒内，通过水对气体中的二氧化碳、氧化硫和氮氧化物进行消除。

技术领域

本发明涉及废气净化领域，具体为一种船舶用废气净化集成装置。

背景技术

柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎，柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温，然后将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧，燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功，柴油机通常用于船舶为船舶提供动力驱动。

柴油机在进行工作时通常可能由于油门过大导致柴油机工作产生不完全燃烧的黑烟，黑烟中含有二氧化碳、氧化硫和氮氧化物，排放到空气中会导致环境污染。

发明内容

基于此，本发明的目的是提供一种船舶用废气净化集成装置，以解决柴油机在进行工作时通常可能由于油门过大导致柴油机工作产生不完全燃烧的黑烟，黑烟中含有二氧化碳、氧化硫和氮氧化物，排放到空气中会导致环境污染的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶用废气净化集成装置，包括净化箱，所述净化箱的一侧固定安装有进气口，且进气口的内部设置有两组弧形板，所述进气口的外壁设置有两组螺杆，所述弧形板的内壁设置有橡胶垫，所述净化箱一侧位于进气口的下方通过螺栓安装有收集盒，所述净化箱一侧位于收集盒的下方安装有进水管，所述净化箱内壁的底端安装有水箱，且水箱的一侧设置有贯穿至净化箱外壁的排水管，所述净化箱的内部设置有导气管，且导气管的内部贴合设置有移动板，所述移动板的一侧安装有除尘袋，所述移动板远离除尘袋的一侧设置有弹簧，所述净化箱远离进气口的一侧顶部安装有排气口。

通过采用上述技术方案，达到了便于对柴油机排出的气体进行净化的目的，通过设置的移动板和除尘袋能够使得柴油机在工作时产生的气体在弹簧的作用下带动移动板往复运动，从而使得除尘袋对气体中的炭黑颗粒进行阻挡过滤，除尘袋在弹簧的振动下使得附着在表面的炭黑颗粒掉落，在移动板的作用下推动至收集盒内，通过水对气体中的二氧化碳、氧化硫和氮氧化物进行消除，使得排出的气体较为纯净，通过设置的橡胶垫能够与柴油机排气管相贴合，增加进气口与排气管的气密性。

本发明进一步设置为，所述净化箱的一侧位于进气口的下方开设有出灰口，且出灰口内壁倾斜设置。

通过采用上述技术方案，通过倾斜设置的出灰口能够使得往复移动的移动板将炭黑颗粒推送，使得炭黑颗粒能够通过出灰口进入收集盒内。

本发明进一步设置为，所述移动板的顶部安装有固定块，所述导气管的内壁开设有与固定块相匹配的滑槽，且滑槽的内壁与弹簧的一端固定。

通过采用上述技术方案，通过设置的固定块能够使得移动板在滑槽内挤压弹簧，使得移动板能够往复运动，从而将炭黑颗粒震落。

本发明进一步设置为，所述导气管的一端与水箱内壁的底端相贴合。

通过采用上述技术方案，能够使得导气管排出的气体能够更好的与水进行接触，达到更好的净化效果。

本发明进一步设置为，所述排水管和进水管外壁均套设有密封圈。

通过采用上述技术方案，通过设置的密封圈能够使得排水管和进水管增加净化箱的密封性。