[发明专利]基于电网生产车辆报废评价指数的车辆管理方法

说明书

本发明提供基于电网生产车辆报废评价指数的车辆管理方法，属于计算机技术领域。包括：计算单位车辆使用评价指数U，所述单位车辆使用评价指数U用于表达单位对电网生产用车的总体需求度；计算车辆报废评价指数R，所述车辆报废评价指数R用于表达单台电网生产用车的车辆状态；根据单位车辆使用评价指数U和车辆报废评价指数R建立电网生产用车资源状态表，所述电网生产用车状态管理表包括单位信息及其车辆资源需求特征，所述车辆资源需求特征包括报废更新需求、配置新车需求、报废需求、调入需求、调出需求和不做调整需求；根据所述电网生产用车资源状态表管理和调配各个单位的电网生产用车资源。

技术领域

本发明涉及计算机技术领域，尤其涉及一种基于电网生产车辆报废评价指数的车辆管理方法。

背景技术

目前，单位和部门对于车辆使用管理只进行简单的记录监控工作，针对各个单位车辆使用的紧缺和宽裕程度缺乏了解，导致存在部分单位工作任务重时无车可用、部分单位车辆闲置、新车购置分配不合理、老旧车辆不及时报废等现象，现有的资源分配过程过于混乱且不能充分利用，难以科学有效地将车辆资源与各单位及各部门的车辆资源需求精准匹配，存在车辆资源调配不合理的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种基于电网生产车辆报废评价指数的车辆管理方法，用于解决车辆资源调配不合理的问题。

本发明实施例解决其技术问题所采用的技术方案是：

提供一种基于电网生产车辆报废评价指数的车辆管理方法，步骤包括：

计算单位车辆使用评价指数U，所述单位车辆使用评价指数U用于表达单位对电网生产用车的总体需求度；

计算车辆报废评价指数R，所述车辆报废评价指数R用于表达单台电网生产用车的车辆状态；

根据单位车辆使用评价指数U和车辆报废评价指数R建立电网生产用车资源状态表，所述电网生产用车状态管理表为单位所属分类以及单位资源需求特征，所述车辆资源需求特征包括报废更新需求、配置新车需求、报废需求、调入需求、调出需求和不做调整需求；

基于所述电网生产用车资源状态表，根据各个单位所对应的单位所属分类、按照所述单位资源需求特征管理和调配各个单位的电网生产用车资源。

较优地，所述计算单位车辆使用评价指数U以前，还包括：

建立电网生产用车数据库，所述电网生产用车数据库中包括车辆ID，还包括所述车辆ID所对应的车牌号、所属单位、派车记录、车辆实际行驶里程S、车辆规定行驶里程S_g、车辆实际使用年限Y、车辆规定使用年限Y_g、车辆购置价格W、车辆维修价格X、购买年份、所述购买年份对应的排放标准信息。

较优地，所述计算单位车辆使用评价指数U包括：

基于所述电网生产用车数据库统计出单位的车辆总数S、以及指定起止日期内所述单位的总派车次数C；

计算出单位车辆平均使用频度V：

其中，所述M为所属于所述单位的车辆在所述工作天数T内的平均出车次数，所述T为所述指定起止日期所对应的工作天数；

基于所述电网生产用车数据库统计出在所述指定起止日期内各个所属于所述单位的车辆的派车次数；

统计出高频派车车辆数目N，所述高频派车车辆数目N为所述指定起止日期内派车数目超出预设上限次数的车辆总数；

根据所述单位的所述车辆总数S以及所述高频派车车辆数目N，计算出单位高频使用车辆占比P：