[发明专利]一种船载设备远程升级系统和方法在审
| 申请号: | 202111494458.3 | 申请日: | 2021-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN113961223A | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
| 发明(设计)人: | 温从兴;邬富存;盛友旭 | 申请(专利权)人: | 迪泰(浙江)通信技术有限公司 |
| 主分类号: | G06F8/65 | 分类号: | G06F8/65 |
| 代理公司: | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人: | 王方华 |
| 地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 设备 远程 升级 系统 方法 | ||
本发明公开了一种船载设备远程升级系统和方法,所述系统包括:云服务平台,设置于地面主站,配置移动通讯网络与卫星网络,用于接收升级请求,根据升级请求将相应的升级软件包选择相应的通信网络发送给船载交换设备;船载交换设备,设置于船舶端,配置移动通讯网络与卫星网络,通过相应的网络接收升级参数及升级软件包,根据升级参数产生相应的升级指令,并将升级指令及升级软件包传输给对应的目标设备以实现远程升级。
技术领域
本发明涉及一种升级系统和方法,特别是涉及一种船载设备远程升级系统和方法。
背景技术
传统海上设备的维护和升级往往需要等到船舶靠岸之后,由设备厂商派遣工程人员主动上船更换设备或者升级软件。
但是,这种派遣工程人员上船维护升级设备的方式不仅需要消耗大量的成本包括人工成本、运费和路费等,并且实时性极差;通常在接收到船上人员的维护申请以后,必须要等到船舶靠岸和工程人员赶到船舶驻地才能进行维护。这期间需要耗费大量的时间,导致用户体验差。
发明内容
为克服上述现有技术存在的不足,本发明之目的在于提供一种船载设备远程升级系统和方法,以自动根据运维人员选择自动对设备进行升级,极大地节省了人力物力,优化了用户体验。
为达上述及其它目的,本发明提出一种船载设备远程升级系统,包括:
云服务平台,设置于地面主站,配置移动通讯网络与卫星网络,用于接收升级请求,根据升级请求将相应的升级软件包选择相应的通信网络发送给船载交换设备;
船载交换设备,设置于船舶端,配置移动通讯网络与卫星网络,通过相应的网络接收升级参数及升级软件包,根据升级参数产生相应的升级指令,并将升级指令及升级软件包传输给对应的目标设备以实现远程升级;
若干目标设备,设置于船端设备上连接所述船载交换设备,用于接收所述船载交换设备发送的升级指令与待升级的升级软件包,根据升级指令对待升级的升级软件包进行升级处理。
优选地,所述升级请求至少包括要升级的软件包以及升级参数,所述升级参数包括但不限于升级设备的类型、序列号、需要升级的软件、升级使用网络以及要写入的FLASH区域。
优选地,当所述云服务平台接收到所述升级请求后,根据升级请求中的升级参数以及当前网络状态确定当前升级使用网络。
优选地,若所述升级参数中的升级使用网络为卫星网络和移动通讯网络,则首先判断移动通讯网络的强度值是否大于设定的最低值,若移动通讯网络的强度值大于设定的最低值,则确定选择移动通讯网络作为当前升级使用网络开始指令以及文件传输,若移动通讯网络的强度值低于设定的最低值,则判断卫星网络是否可用以便确定选择卫星网络作为当前升级使用网络,当卫星网络的延时和丢包率的波动峰值超过规定范围,则表示卫星网络也不可用,系统等待预设时间再次判断该移动通讯网络的强度值是否小于设定值,若在预设的时间内判断移动通讯网络和卫星网络均不可用,则本次升级失败,若卫星网络可用,则切换至卫星网络。
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