[发明专利]一种铁路施工用碎石整平设备

说明书

发明属于铁路施工领域，为一种铁路施工用碎石整平设备，一种铁路施工用碎石整平设备,包括支架，每个前后两侧所述支架内侧固定设有横梁，所述内侧固定设有第一电机座，每个左右两侧所述支架之间固定设有加强杆，每个所述第一固定板上侧固定设有第二固定板，每个左侧所述第二固定板左侧分别固定设有第二电机座。本发明能够将铁道路基上的碎石自动整平，并且可以根据碎石的高度自动调节凸轮，从而使得该设备能够适用于多种高度的路基碎石，从而提高了设备的使用范围，同时可以代替人工进行碎石整平，提高了工作的效率，同时也降低了经济成本。

技术领域

本发明属于铁路施工领域，尤其涉及一种铁路施工用碎石整平设备。

背景技术

众所周知，铁道，指供火车行驶的交通线路。由路基、道床、轨枕和钢轨构成，包括沿线的桥梁、隧道和各种辅助设施，铁轨用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。轨道通常由两条平行的钢轨组成。钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木，或路枕，功用是把钢轨的重量分开散布，和保持路轨固定，维持路轨的轨距。一般而言，轨道的底部为石砾铺成的路碴。路碴亦称道碴、碎石或道床，是为轨道提供弹性及排水功能。现如今在对碎石进行整平时然存在一些问题，

1.对碎石进行整平时仍然是通过人工的方式进行整平；

2.人工整平时工作效率低，而且无法保证每一处碎石都是平整的；

3.在人工作业时容易发生危险，同时经济成本相对较高。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种铁路施工用碎石整平设备，本铁路施工用碎石整平设备能够自动根据碎石高度更换凸轮来对碎石进行整平。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种铁路施工用碎石整平设备，包括支架，每个前后两侧所述支架内侧固定设有横梁，所述内侧固定设有第一电机座，每个左右两侧所述支架之间固定设有加强杆，每个所述支架下方设有移动装置，移动装置用于该设备的移动，移动装置包括每个所述支架下方外侧转动设有轮轴，每个所述轮轴外侧固定设有轮子，每个所述支架内侧固定设有第一固定板。

优选的，每个所述第一固定板上侧固定设有第二固定板，每个左侧所述第二固定板左侧分别固定设有第二电机座，每个所述第二电机座前后侧分别固定设有第一电机，每个所述第一电机前后侧输出端设有第一电机轴，每个所述第一电机轴与每个左侧所述轮轴固定连接。

优选的，所述第一电机座上侧固定设有第二电机，所述第二电机下侧输出端设有第二电机轴，所述第二电机轴下侧固定设有第一锥齿轮，所述第一电机座右侧固定设有第三固定板，所述第三固定板下端转动设有齿轮轴，所述齿轮轴左侧固定设有第二锥齿轮，所述齿轮轴右侧固定设有第一皮带轮，所述第一皮带轮左端滑动设有第一皮带，所述第一皮带轮右端滑动设有第二皮带。

优选的，每个前后两端所述第二固定板内侧转动设有转轴，每个所述转轴左右两端外侧分别固定设有第一轴承，每个所述第一轴承外侧固定设有大凸轮，每个所述转轴左右两端分别固定设有第二轴承，每个所述第二轴承在每个所述第一轴承内侧，每个所述第二轴承外侧固定设有小凸轮，每个所述转轴内设有转轴内腔，每个所述转轴内腔在每个所述第一轴承和每个所述第二轴承之间，每个左右两侧所述转轴内腔左右端上侧分别设有第一固定孔，每个所述第一固定孔延伸出转轴内腔腔壁到每个所述第一轴承内，每个左右两侧所述转轴内腔右左端上侧分别设有第二固定孔，每个所述第二固定孔延伸出转轴内腔腔壁到每个所述第二轴承内，每个所述转轴内腔内转动设有转动杆，每个所述转动杆中间前后两侧分别固定设有转动杆轴，每个所述转动杆轴与每个所述转轴内腔腔壁转动连接。