[发明专利]一种碳化硅涡轮外环外圆弧面的装夹及加工方法在审
| 申请号: | 202111492728.7 | 申请日: | 2021-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN114571264A | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
| 发明(设计)人: | 池宪;李杨;刘高;王岭 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所;中国航空制造技术研究院 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23P15/00 |
| 代理公司: | 中国船舶专利中心 11026 | 代理人: | 刘金强 |
| 地址: | 100076*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 碳化硅 涡轮 外环外 圆弧 加工 方法 | ||
本发明提供一种碳化硅涡轮外环外圆弧面的装夹及加工方法,用于薄壁弧形件、T形梁/组合梁结构的装夹与加工,曲面随形工装整体设计为采用随形曲面支撑零件,台阶侧边下方设计长条形空刀槽悬空零件,能够防止零件装夹不到位。使用曲面随形工装将涡轮外环装夹到五轴高速精密加工设备上,能够实现一次装夹、加工所有孔面。本发明技术方案,能够提高零件与工装接触面积,减少装夹及加工过程中的零件变形,减少装夹次数,提高铣面打孔工作效率。
技术领域
本发明涉及产品的成型及加工技术领域,特别涉及一种碳化硅涡轮外环外圆弧面的装夹及加工方法。
背景技术
涡轮外环是航空发动机静止热端部件,材质为SiCf/SiC陶瓷基复合材料,壁厚δ<3mm,两侧U型槽底部均布多个深小孔。
涡轮外环属于薄壁弧形件、T形梁/组合梁结构,在外力作用下零件易装夹变形,且变形难以控制,加工过程中的切削热、振动等因素导致零件变形、加工精度易损失。加工涡轮外环的各处外形曲面、前后左右端面及微小孔时,需要多次装夹,存在装夹找正次数多、时间长、难度大的问题。
因此,如何提供一种碳化硅涡轮外环外圆弧面的装夹及加工方法,提高零件与工装接触面积,减少装夹及加工过程中的零件变形,减少装夹次数,提高铣面打孔工作效率,已经成为一个亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明实施例提供一种碳化硅涡轮外环外圆弧面的装夹及加工方法,能够提高零件与工装接触面积,减少装夹及加工过程中的零件变形,减少装夹次数,提高铣面打孔工作效率。
本发明的一个实施例中,一种碳化硅涡轮外环外圆弧面的装夹及加工方法,用于薄壁弧形件、T形梁/组合梁结构的装夹与加工,包括:
S101、将曲面随形工装8置于加工设备工作台的中心位置,并固定。
S102、将涡轮外环5置于曲面随形工装8的圆弧曲面3上,曲面随形工装8的外圆弧曲面3与涡轮外环5的内圆弧曲面贴合。
S103、将挡板工装6紧贴曲面随形工装8和涡轮外环5的前端面,曲面随形工装8和涡轮外环5的安装孔4对应,穿入螺杆7并固定所述涡轮外环5。
S104、所述加工设备工作台旋转第一预定角度,涡轮外环5的待加工表面始终垂直于所述加工设备的主轴,使用平头立铣刀或球头铣刀加工涡轮外环5的各处外形曲面,使用所述平头立铣刀加工涡轮外环5的前后左右端面。
S105、所述加工设备工作台旋转第二角度,涡轮外环5的待加工孔始终垂直于所述加工设备的主轴,使用平头立铣刀或钻头加工涡轮外环5的各处微小孔。
进一步地,使用平头立铣刀或球头铣刀加工涡轮外环5的各处外形曲面,使用平头立铣刀加工涡轮外环5的前后左右端面,包括:
所述加工设备工作台的主轴安装平头立铣刀或球头铣刀,使用所述平头立铣刀或球头铣刀加工涡轮外环5的各处外形曲面,使用所述平头立铣刀加工涡轮外环5的前后左右端面。
进一步地,使用平头立铣刀或钻头加工涡轮外环5的各处微小孔,包括:
所述加工设备工作台的主轴安装平头立铣刀或钻头,使用所述平头立铣刀或钻头加工涡轮外环5的各处微小孔。
进一步地,将涡轮外环5置于曲面随形工装8的圆弧曲面3上,曲面随形工装8的外圆弧曲面3与涡轮外环5的内圆弧曲面贴合,包括:
将涡轮外环5置于曲面随形工装8的圆弧曲面3上,经前后、左右调整,使用橡胶棒对称敲击涡轮外环5的前端面和右端面,曲面随形工装8的外圆弧曲面3与涡轮外环5的内圆弧曲面贴合。
本发明所带来的有益效果如下:
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