[发明专利]一种深基坑桩锚支护减振装置在审
申请号: | 202111490308.5 | 申请日: | 2021-12-08 |
公开(公告)号: | CN114351700A | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 张婷婷;谷川;高世虎 | 申请(专利权)人: | 温州职业技术学院 |
主分类号: | E02D5/74 | 分类号: | E02D5/74;E02D17/04;E02D27/34;E02D15/02 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 郑书利 |
地址: | 325000 浙江省温州市瓯海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基坑 支护 装置 | ||
本发明涉及一种深基坑桩锚支护减振装置,包括设置在基坑侧坡处的支护桩,相邻支护桩之间连接有腰梁,基坑侧壁上设有锚杆,其特征是:所述锚杆内部具有中空腔体,且锚杆外侧设有与中空腔体连通的开口,所述中空腔体内活动设有支护减振机构,所述支护减振机构包括移动块和多个活动设于移动块上的长管,所述锚杆上设有容长管伸出的导向通孔。该深基坑桩锚支护减振装置结构稳定性更好且减振效果更好。
技术领域
本发明涉及基坑支护领域,具体涉及一种深基坑桩锚支护减振装置。
背景技术
随着高层建筑物越来越多,基坑深度也越来越大,开挖的地下空间可作为车库、仓储、商场、人防工程等,建筑物基坑开挖后需要对其周边作支护结构,以防止局部或大面积的塌方,现有的深基坑支护结构一般包括包括设置在基坑侧坡处的支护桩,相邻支护桩之间连接有腰梁,基坑侧壁上设有锚杆,这种支护结构的振动能量消耗效果较差,整体结构减振作用较弱,随着时间的增长,支护结构容易产生便宜而使锚杆产生变形,进而导致支护结构对坡体的约束减弱,进而使得坡体有失稳崩塌的危险。
发明内容
鉴于背景技术的不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种结构稳定性更好且减振效果更好的深基坑桩锚支护减振装置。
为此,本发明是采用如下技术方案来实现:
一种深基坑桩锚支护减振装置,包括设置在基坑侧坡处的支护桩,相邻支护桩之间连接有腰梁,基坑侧壁上设有锚杆,其特征是:所述锚杆内部具有中空腔体,且锚杆外侧设有与中空腔体连通的开口,所述中空腔体内活动设有支护减振机构,所述支护减振机构包括移动块和多个活动设于移动块上的长管,所述锚杆上设有容长管伸出的导向通孔。
进一步的,所述锚杆外侧对应导向通孔处设有加固块,所述加固块设有与导向通孔连通的斜向通孔,斜向通孔内壁外侧设有容长管捅破的薄板。
进一步的,所述活动块上设有凹槽,所述凹槽底部设有与长管连通的通孔,所述长管上端与通孔之间通过波形管连通,长管下端具有空心半球头,所述空心半球头上穿设有若干导管。
进一步的,所述凹槽内插设有穿出开口的输料管,且凹槽内壁设有可挡住输料管的环形挡块,所述输料管外侧通过动力机构施压可将移动块和长管向下推动,使长管进入斜向通孔内并捅破薄板最终插入锚杆下部周边的土体内,通过输料管、通孔、长管和导管将填料注入土体内并与土体结合为一体。
进一步的,所述加固块下端呈锥形。
进一步的,所述动力机构为液压驱动缸。
进一步的,所述填料由热塑性材料或热固性材料制成。
进一步的,所述热塑料材料可采用聚乙烯或聚丙烯或聚苯乙烯或聚甲基丙烯酸甲酯或聚氯乙烯或尼龙或聚碳酸酯或聚氨酯或聚四氟乙烯或聚对苯二甲酸乙二醇酯。
进一步的,所述热固性材料可采用酚醛或服醛或三聚氰胺甲醛或环氧或不饱和聚酯或有机硅。
本发明具有以下优点:
1、锚杆插入土体后,移动块和多根长管可向下移动,使长管伸出导向通孔并插入周围的土体内,然后通过开口可将混凝土灌入中空腔体内,增加锚杆的整体强度,同时混凝土还与固定块和部分长管结合为一个整体,使支护结构更加牢固稳定;
2、加固块的设置使锚杆的结构强度更高,而且加固块设有与导向通孔连通的斜向通孔,斜向通孔内壁外侧设有容长管捅破的薄板,能够避免锚杆插入土体时土体从斜向通孔和导向通孔进入中空腔体内而增大长管伸出导向通孔和斜向通孔的阻力,另外,加固块下端呈锥形,减小了锚杆插入土体时的阻力;
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