[发明专利]一种可固定开启角度的天窗在审
申请号: | 202111489632.5 | 申请日: | 2021-12-08 |
公开(公告)号: | CN115027230A | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 肖和平 | 申请(专利权)人: | 江苏三乔智能科技有限公司 |
主分类号: | B60J7/02 | 分类号: | B60J7/02 |
代理公司: | 北京智丞瀚方知识产权代理有限公司 11810 | 代理人: | 周学永 |
地址: | 213371 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 开启 角度 天窗 | ||
一种可固定开启角度的天窗,包括:由顶盖和安装架组成的可向外开合的天窗本体、支撑臂滑槽,顶盖和安装架的端部转动连接,在顶盖和安装架两者靠近滑槽的最末端还设有锁止组件;支撑臂一端与顶盖连接,另一端与安装架连接;其中,支撑臂其中一端为转动连接,用于改变支撑臂的支撑角度;支撑臂另一端设有滑动件,该滑动件与设置在天窗本体上的滑槽装配,滑槽上设有若干限位槽,该限位槽用于固定滑动件的位移位置,本发明的结构简单,易于装配和维护,并且通过将支撑结构通过设置为稳定的三角形结构增加了天窗在打开状态下的稳定性。
技术领域
本发明涉及一种天窗结构,尤其涉及一种可固定开启角度的天窗。
背景技术
天窗具有采光、遮阳、保温、通风、换气等功能,并可作为遇险时的逃生通道。国内专用于房车的天窗产品屈指可数,现多数用在房车上的天窗由其他产品改造而成,如风机检修口,建筑天窗等,与专用房车天窗相比,存在功能不全、结构不合理、外形不美观、行车时噪音大等。国内房车生产企业也部分采用国外进口的专用房车天窗产品,在一定程度上满足了对该产品的需求,但由于进口产品价格高,造成了房车整体成本升高。
现有技术中,申请号为201621426174.5公开一种房车天窗,包括透明天窗罩、天窗外窗、天窗内窗,所述透明天窗罩位于所述天窗外窗上面,且与所述天窗外窗铰接,所述天窗外窗位于房车车顶外,所述天窗内窗位于房车车顶内,且安装固定在房车车顶内表面,所述天窗外窗通过固定件与所述天窗内窗连接,所述天窗内窗边框上开有带槽口的安装槽,所述安装槽内安装有照明灯,所述透明天窗罩内安装有衬板,所述衬板与所述天窗外窗之间安装有气压杆,所述气压杆一端铰接在所述衬板上,另一端铰接在所述天窗外窗上,通过该气压杆起到支撑作用。
现有技术中还有申请号为201920112734.7公开一种房车天窗,包括紫外玻璃顶盖、气压支撑杆和底座,所述紫外玻璃顶盖铰接于所述底座的左侧,所述气压支撑杆的顶端铰接于所述紫外玻璃顶盖的右侧,所述气压支撑杆的底端铰接于底座的顶部左侧,所述底座的内腔底部左右两侧均固定有收卷机构,两个所述收卷机构对称设置,所述收卷机构包括两个侧板,该房车天窗,同样通过设置气压支撑杆起支撑作用。
现有技术中的房车天窗结构较复杂,不便于安装和维护,
发明内容
本发明旨在提供一种可固定开启角度的天窗,包括:由顶盖和安装架组成的可向外开合的天窗本体、设置于天窗本体上用于控制开合角度的支撑臂以及用于配合支撑臂其中一端进行位移的滑槽,顶盖和安装架的端部转动连接,在顶盖和安装架两者靠近滑槽的最末端还设有锁止组件;支撑臂一端与顶盖连接,另一端与安装架连接;
其中,支撑臂其中一端为转动连接,用于改变支撑臂的支撑角度;支撑臂另一端设有滑动件,该滑动件与设置在天窗本体上的滑槽装配,滑槽上设有若干限位槽,该限位槽用于固定滑动件的位移位置。
进一步地,顶盖的其中一端和安装架其中一端通过铰链连接,顶盖另一端和安装架另一端设有用于将顶盖和安装架闭合锁紧的锁止组件。
进一步地,所述滑动件两端均设有弹性限位件,该弹性限位件由弹柱和弹簧组成,所述弹柱通过弹簧与滑动件装配连接。
进一步地,锁止组件包括分别设置在顶盖和安装架上的锁扣和卡勾,卡勾设置在滑槽远离铰链一端,锁扣与卡勾对应设置。
进一步地,设置于所述卡勾顶端的卡锁、设置所述卡锁远离顶端一侧的导向斜面以及与所述导向斜面相邻设置的复位弹簧;
其中,所述卡勾设置为L形,该卡勾弯折部分用于与所述锁扣装配,在远离该卡勾弯折部分一段设置导向斜面,该导向斜面用于与滑动件配合来改变锁止组件的工作状态。
在其中一个实施例中,滑槽上设置3个限位槽,分别为将顶盖和安装架之间开合角度固定为5的第一限位槽、将顶盖和安装架之间开合角度固定为50°的第二限位槽和将顶盖和安装架之间开合角度固定为0°的第三限位槽。
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