[发明专利]一种钢轨探伤仿真实训平台

说明书

本发明公开了一种钢轨探伤仿真实训平台，包括操作平台、收纳箱和实训钢轨本体，所述操作平台水平设置，所述操作平台的底面固定有顶部敞开的所述收纳箱，所述操作平台的后部竖向开设有取物开口。有益效果在于：本发明在收纳箱内设置有多个不同损伤位置及损伤类型的实训钢轨本体，后通过提升组件能够分别将多根实训钢轨本体随机摆放在置物台上供学员探伤实训，结构紧凑且切换实训钢轨本体至置物台的操作方式简单易实现，以此能够对多种损坏位置及损伤类型进行分别重复实训，学员不便于记忆损伤位置而能够更为贴近真实的模拟探伤环境，提升了重复培训效果，同时有利于进行集中实训和多点化、碎片化的练习。

技术领域

本发明属于钢轨探伤实训设备领域，具体涉及一种钢轨探伤仿真实训平台。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。而钢轨探伤工作是钢轨防断的重中之重，并且钢轨探伤一般属于单人作业，自身技能水平的高低直接决定了误判率和漏探率，而误判和漏探一旦发生，会严重威胁到铁路运输安全。

目前，钢轨探伤培训多在实训基地中进行，通过实物伤损轨以口口相传的师带徒模式开展，存在以下诸多问题：（1）轨道伤损不集中，且间距长，集中实训所需时间长、耗费精力、成本高，无法满足持续、全面的要求；（2）实物伤损轨的结构单一，损伤位置固定，重复培训后学员仅凭记忆便可直接找出伤损位置，效果不佳。

发明内容

本发明的目的就在于提供一种钢轨探伤仿真实训平台，在收纳箱内设置有多个不同损伤位置及损伤类型的实训钢轨本体，后通过提升组件能够分别将多根实训钢轨本体随机摆放在置物台上供学员探伤实训，结构紧凑且切换实训钢轨本体至置物台的操作方式简单易实现，以此能够对多种损坏位置及损伤类型进行分别重复实训，学员不便于记忆损伤位置而能够更为贴近真实的模拟探伤环境，提升了重复培训效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种钢轨探伤仿真实训平台，包括操作平台、收纳箱和实训钢轨本体，所述操作平台水平设置，所述操作平台的底面固定有顶部敞开的所述收纳箱，所述操作平台的后部竖向开设有取物开口，且所述取物开口与所述收纳箱竖向连通；

所述收纳箱内水平固定有若干个隔板，最上部的所述隔板顶面两侧均沿纵向固定有垫板，所述垫板的顶面之间担放有多根沿横向设置的所述实训钢轨本体，且多根所述实训钢轨本体均能够通过竖向提升的方式通过所述取物开口；

所述操作平台的顶面两侧均沿纵向竖直固定有侧座，所述侧座彼此相对的端面上部均沿纵向开设有调节槽，且所述调节槽均沿纵向滑动配合有用以分别竖向提升所述实训钢轨本体的提升组件，所述侧座彼此相背的外侧均开设有多个沿横向的安装孔，且两侧位置的所述安装孔分别横向对照，所述安装孔与所述实训钢轨本体数量对应且分别横向对应，且所述安装孔均与相近的所述调节槽垂直连通，所述安装孔均同轴设置有锁定组件，且其中一个所述锁定组件与所述提升组件的侧部横向滑动配合。

作为优选，所述提升组件包括移动座和气缸，所述移动座与所述调节槽一一对应且纵向滑动配合，两个所述移动座彼此相对的端面均水平固定有安装座，且所述安装座的顶面均竖向固定有所述气缸，所述气缸下部的推杆以滑动配合的方式伸出所述安装座且进入所述收纳箱的底端均固定安装有钢轨吊钳，两个所述移动座彼此相背的端面均沿横向开设有限位孔，且所述限位孔分别与其中一个所述锁定组件横向滑动配合。

作为优选，所述移动座在所述安装座上下的位置均固定有多个加强板，且所述加强板均与对应的所述安装座固定连接，所述钢轨吊钳的类型为YT型。

作为优选，所述操作平台的顶面前部水平固定有用以承放单根所述实训钢轨本体的置物台，所述收纳箱的前面底部水平固定有用以方便学员站立的站台。