[发明专利]用于广播软件更新的方法和设备在审
| 申请号: | 202111485859.2 | 申请日: | 2021-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN114630284A | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
| 发明(设计)人: | 奥利弗·雷 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | H04W4/06 | 分类号: | H04W4/06;H04W24/10;H04W16/18;H04W4/021 |
| 代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 鲁恭诚;田硕 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 广播 软件 更新 方法 设备 | ||
1.一种系统,其包括:
处理器,所述处理器被配置为:
接收软件更新文件图像;
基于与和所述软件更新相关联的适用性要求相比ATSC广播范围内的预定义多辆车辆的特性来确定所述软件更新适用于那些车辆;
响应于确定所述软件更新适用于所述预定义的多辆车辆,指示ATSC发射器广播数据,所述数据包括所述软件更新的文件图像和将所述适用性要求定义为车辆特性的至少一个参数,所述参数指定具有所述特性的哪些车辆应当接受并处理所述数据;
从接受所述数据并接收所述文件图像的所述多辆车辆中的一者或多者接收反馈;以及
响应于所述反馈,指示调整广播特性以增加所述多辆车辆中对所述广播文件图像的接收。
2.根据权利要求1所述的系统,其中基于来自所述多辆车辆中的每一者的所报告车辆位置在所述ATSC广播范围内,已知所述预定义的多辆车辆在所述广播范围内。
3.根据权利要求1所述的系统,其中基于来自所述多辆车辆中的每一者的先前报告车辆位置在所述ATSC广播范围内,预计所述预定义的多辆车辆在所述广播范围内。
4.根据权利要求1所述的系统,其中所述至少一个参数包括车辆软件版本。
5.根据权利要求1所述的系统,其中所述至少一个参数包括车辆部件识别。
6.根据权利要求1所述的系统,其中所述至少一个参数包括车辆识别号码。
7.根据权利要求1所述的系统,其中所述至少一个参数包括车辆品牌和型号。
8.根据权利要求1所述的系统,其中所述反馈指示多于第一预定义阈值的车辆未能接收到完整文件图像,并且其中所述调整包括指示使用附加的广播信道和增加的广播频率。
9.根据权利要求8所述的系统,其中所述反馈指示多于第二预定义阈值但小于所述第一预定义阈值的车辆未能接收到完整文件图像,并且其中所述调整包括指示增加的广播频率。
10.根据权利要求1所述的系统,其中所述反馈指示由报告车辆用于接收所述文件图像的信道,并且使用给定信道的多于预定义百分比的车辆未能接收到所述文件图像,并且其中所述调整包括指示用新的信道替换所述给定信道并重播所述文件图像。
11.根据权利要求1所述的系统,其中所述反馈指示单独故障,所述单独故障包括给定车辆在接收所述文件图像和由所述给定车辆使用的信道方面的故障,其中来自使用同一信道的其他车辆的反馈不指示所述故障,并且
其中所述处理器还被配置为响应于所述单独故障而直接通知所述给定车辆在所述车辆处发生潜在通信故障。
12.根据权利要求1所述的系统,其中所述反馈指示组故障,所述组故障包括所述多辆车辆的子集在接收所述文件图像和所述车辆子集使用的一个或多个信道方面的故障,并且其中来自所述多辆车辆中不在所述子集中但使用所述相同的一个或多个信道的其他车辆的反馈不指示故障,并且其中所述多辆车辆的所述子集共享共同的通信相关车辆特性,并且
其中所述处理器还被配置为响应于所述组故障而联系车辆制造商并且报告所述共同特性。
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