[发明专利]一种汽车塑胶件用脱模装置在审

专利信息
申请号: 202111485116.5 申请日: 2021-12-07
公开(公告)号: CN114030149A 公开(公告)日: 2022-02-11
发明(设计)人: 陈晓龙 申请(专利权)人: 上海飞尔汽车零部件股份有限公司
主分类号: B29C45/44 分类号: B29C45/44;B29C45/33;B29C45/67
代理公司: 上海领匠知识产权代理有限公司 31404 代理人: 李华
地址: 201415 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 塑胶 脱模 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车塑胶件用脱模装置,其特征在于,包括:

模具体,用于产品的塑形和/或第一方向上的定位;

设置在所述模具体腔体内的模具内芯,所述模具内芯相对于所述模具体在第二方向上往复滑动;用于产品的塑形和第二方向上的定位;

与所述模具体、所述模具内芯配接的抽拉件,所述抽拉件设置在所述模具体内、在第一方向上相对于所述模具体往复滑动,所述抽拉件通过滑块与所述模具内芯上设有的滑槽进行配接,用于带动所述模具体及模具内芯运动,与产品分离。

2.根据权利要求1所述的汽车塑胶件用脱模装置,其特征在于,所述第一方向和第二方向的夹角为90度。

3.根据权利要求1所述的汽车塑胶件用脱模装置,其特征在于,所述滑槽的滑动方向与第二方向呈第二角度,所述滑槽将所述抽拉件沿第一方向的力部分转换为沿第二方向的力,带动所述模具内芯沿第二方向运动。

4.根据权利要求3所述的汽车塑胶件用脱模装置,其特征在于,所述第二角度为30-90度。

5.根据权利要求3所述的汽车塑胶件用脱模装置,其特征在于,所述滑槽与所述滑块配接处为光滑面。

6.根据权利要求1所述的汽车塑胶件用脱模装置,其特征在于,所述汽车塑胶件用脱模装置还包括有油缸,所述油缸与所述抽拉件相连接。

7.根据权利要求1所述的汽车塑胶件用脱模装置,其特征在于,所述抽拉件的滑块处凸起于所述抽拉件的表面,所述模具体内部设置匹配的用于凸起运动的空间。

8.根据权利要求1或7所述的汽车塑胶件用脱模装置,其特征在于,所述抽拉件底部设有限位槽,所述模具体上设有匹配的扣机,所述扣机在所述限位槽内往复运动;所述限位槽与所述扣机可互换位置。

9.根据权利要求8所述的汽车塑胶件用脱模装置,其特征在于,所述扣机通过内设弹簧与所述抽拉件或模具体相固定连接。

10.根据权利要求8所述的汽车塑胶件用脱模装置,其特征在于,所述抽拉件的滑块处凸起于所述抽拉件的表面,同时,所述抽拉件底部设有限位槽或扣机时,所述扣机在所述限位槽内在第一方向上的行程不大于所述凸起在第一方向上的运动的距离。

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