[发明专利]一种货车用防护支架

说明书

本发明提供了一种货车用防护支架，包括货车本体，货车本体包括车头和车架；车架内设置有防撞组件，防撞组件包括固定底板、固定支板、防撞底板和防撞面板，其中防撞底板和防撞面板之间设置有弹性结构，固定支板设置于固定底板的上表面，防撞底板设置有固定底板远离车头的一侧，防撞面板远离车头的一侧设置有若干卸力板。本发明可以很大程度的防止货物由于惯性的力量往前冲撞击驾驶室从而对司机造成伤害。

技术领域

本发明属于货车技术领域，具体涉及一种货车用防护支架。

背景技术

货车是现代物流行业主要使用到运输车辆，当运输一些管状、棍状的货物的时候，在货车行驶的过程中遇到紧急情况突然急刹车的时候，由于惯性的力量，货物会往前冲，从而撞击驾驶舱，对驾驶舱内的驾驶员的人身安全造成严重的威胁。

因此根据现有技术中存在的技术问题，本发明提供了一种货车用防护支架。

发明内容

针对现有技术中存在的技术问题，本发明提供了一种货车用防护支架，可以很大程度的防止货物由于惯性的力量往前冲撞击货车驾驶室对司机造成伤害。

为实现上述目的，本发明提供了的技术方案如下：

一种货车用防护支架，包括货车本体，货车本体包括车头和车架；车架内固定设置有防撞组件，防撞组件包括固定底板、固定支板、防撞底板和防撞面板；其中防撞底板和防撞面板之间设置有弹性结构，固定支板设置于固定底板的上表面；防撞底板设置于固定支板远离车头的一侧；防撞面板远离车头的一侧设置有若干卸力板。

优选的，弹性结构包括气缸组件、螺旋压缩弹簧、气泵、微处理器和蜂鸣器；

气缸组件和气泵通过气管相连接通气；

气缸组件包括气缸固定板、气缸固定部、气缸伸缩部和气缸伸缩板；

气缸固定板固定于防撞底板远离车头的一侧；

气缸固定部固定于气缸固定板远离车头的一侧；

气缸伸缩部套装设置于气缸固定部内，并且气缸伸缩部可在气缸固定部内滑动；

气缸伸缩部的远端与气缸伸缩板相连接固定；气缸伸缩板固定于防撞面板靠近车头的一侧；

气缸固定板和气缸伸缩板设置有套装在气缸固定部上的螺旋压缩弹簧；

气泵与微处理器电连接。

优选的，气缸固定部内设置有行程传感器，行程传感器与微处理器电连接，蜂鸣器与微处理器电连接。

优选的，卸力板的截面为波浪形，卸力板通过对称设置于卸力板两侧的卸力板固定座与防撞面板相连接固定。

优选的，固定支板靠近车头的一侧设置有若干加强筋板。

优选的，固定支板远离车头的一侧对称设置有拉力梁，拉力梁的两端分别与固定支板和固定底板相连接固定。

本发明的具有的积极效果：

本发明通过在货车车架上设置防撞支架，可以很大程度的防止货物由于惯性的力量往前冲对司机造成伤害。

同时弹性机构中具有行程传感器，可以在气缸组件压缩到一定程度的时候，微处理控制气泵工作，控制气缸组件进行反推，可以更大程度的吸收货物由于惯性往前冲的动能。

附图说明

为了使本发明的内容更容易被理解，下面根据具体的实施例并结合附图，对本发明作进一步的说明，其中

图1是本发明一种货车用防护支架的结构示意图；

图2是本发明一种货车用防护支架中防撞组件的结构示意图；