[发明专利]一种基于精确距离的工业车辆驾驶员安全带检测装置及方法有效
申请号: | 202111479372.3 | 申请日: | 2021-12-06 |
公开(公告)号: | CN114194140B | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 周志龙;李飞;姚欣 | 申请(专利权)人: | 河南嘉晨智能控制股份有限公司 |
主分类号: | B60R22/48 | 分类号: | B60R22/48;B60R16/023 |
代理公司: | 郑州大豫知识产权代理事务所(普通合伙) 41214 | 代理人: | 靳鹏超 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 精确 距离 工业 车辆 驾驶员 安全带 检测 装置 方法 | ||
1.一种基于精确距离的工业车辆驾驶员安全带检测装置,包括座椅靠背和插栓检测传感器,其特征在于,所述座椅靠背上设有安全带,所述安全带上设有安全带传感装置,所述安全带传感装置内设有拉力传感器,用以检测安全带被拉伸插入插栓时拉力传感器两边形成的拉力,所述安全带传感装置上设有精确测距标签,所述座椅靠背上安装有固定间隔的精确测距基站A和精确测距基站B,用以接收精确测距标签发送的测距信号,所述座椅靠背上设有输入设备、处理器、存储器和报警控制系统,所述精确测距基站A和精确测距基站B将收集到的信号通过输入设备传递给处理器和存储器,通过与所述存储器中存储的垂直距离进行比较,用以检测安全带所处状态;
当安全带拉伸时,所述安全带传感装置、精确测距基站A和精确测距基站B之间在空间上形成三角形,所述精确测距基站A与精确测距基站B之间的距离为D1,所述安全带传感装置和精确测距基站A之间的距离记为D2,所述安全带传感装置和精确测距基站B之间的距离记为D3,所述安全带传感装置距离座椅靠背的垂直距离记为D4,所述安全带传感装置、精确测距基站A和精确测距基站B之间形成的三角形的面积,其中p为形成的三角形的半周长,半周长p=(D1+D2+D3)/2,则所述安全带传感装置距离座椅靠背的垂直距离D4=2S/D1,记存储器中人体厚度的最小值为D0,若D4≧D0,则安全带处于规范佩戴状态;若D4<D0,则安全带处于非规范佩戴状态,所述处理器启动报警控制系统进行车辆报警。
2.根据权利要求1所述的一种基于精确距离的工业车辆驾驶员安全带检测装置,其特征在于,所述安全带传感装置发送测距信号给精确测距基站A,记录精确测距基站A接收到测距信号数据的时间间隔t1,则安全带传感装置距离精确测距基站A的距离D2=c×t1,c为光速。
3.根据权利要求1所述的一种基于精确距离的工业车辆驾驶员安全带检测装置,其特征在于,所述安全带传感装置发送测距信号给精确测距基站B记录精确测距基站B接收到测距信号数据的时间间隔t2,则安全带传感装置距离精确测距基站B的距离D3=c×t2,c为光速。
4.根据权利要求1所述的一种基于精确距离的工业车辆驾驶员安全带检测装置,其特征在于,所述安全带传感装置位于安全带正对于人体处。
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