[发明专利]一种新型振动钢轮性能试验装置及方法

说明书

本发明涉及工程机械技术领域，具体而言，涉及一种新型振动钢轮性能试验装置及方法，包括振动钢轮及用以放置振动钢轮的试验台主体；试验台主体两侧分别对称设置有固定架，固定架包括机架，机架上固定有油缸，油缸的伸缩端固定连接有配重架，配重架配合有配重块，配重架上滑动连接有钢轮连接架，钢轮连接架能够在外力作用下对振动钢轮从其两端相向施加轴向方向的力；本发明采用配重架模拟压路机前车架重量，通过改变配重块的重量，优化前车架与振动钢轮的质量比；从两个钢轮连接架的外侧对钢轮连接架施加外部压力，模拟加载实际压路机中振动钢轮两侧的相对的预紧力，为振动钢轮的设计优化提供数据积累，缩短了振动钢轮的试验周期。

技术领域

本发明涉及工程机械技术领域，具体而言，涉及一种新型振动钢轮性能试验装置及方法。

背景技术

振动压路机是用于基础压实的重要工程机械。生产制造过程中，对振动压路机进行整车性能测试已成为必要的工序之一。传统的整车室外场地测试由于受气候、场地、噪声以及驾驶人员操作水平等方面的限制，测试程序和数据的规范性和一致性很难得到保证。

在振动压路机的部件中，振动钢轮的工作性能和可靠性直接影响建筑材料的压实质量和压实效率。现有技术中，对振动钢轮的振动参数测试、减振性能、驱动性能以及可靠性试验等均采用整机试验的方法，这种方法不能满足对不同规格的振动钢轮测试的需求。此外，在振动钢轮性能试验中，前车架的重量、振动钢轮两侧的水平加载力等对振动钢轮与车身连接处的减振性能具有较大的影响，整机试验的方法不方便调节前车架重量和振动钢轮两侧的水平加载力，不利于积累原始试验数据，用于新型振动钢轮的研发。

发明内容

一、要解决的技术问题

本发明的目的在于提供一种新型振动钢轮性能试验装置及方法，简单可靠，节约试验成本，可以更加方便快捷地开展钢轮性能试验和参数验证，为企业生产振动压路机提供原始数据积累、工作参数优化及可靠性分析。

二、技术方案

本发明的通过如下技术方案实现：本发明提出了一种新型振动钢轮性能试验装置，包括振动钢轮及用以放置振动钢轮的试验台主体；所述试验台主体两侧分别对称设置有固定架，所述固定架包括机架，所述机架上固定有油缸，所述油缸的伸缩端固定连接有配重架，所述配重架可拆卸地配合有多个配重块，所述配重架上滑动连接有钢轮连接架，所述钢轮连接架能够在外力作用下滑动贴合至振动钢轮的端面、并对振动钢轮从其两端相向施加轴向方向的力。

进一步而言，所述机架内外侧面的两边处分别固定连接有竖直导轨，每根所述竖直导轨上分别滑动连接有两个滑动座，所述配重架与八个滑动座之间均固定连接；所述配重架的内顶部和底部分别固定连接有两根水平导轨，所述钢轮连接架的顶部和底部分别连接有与水平导轨一一对应滑动连接的滑动板。

进一步而言，所述振动钢轮的两端分别连接有多个橡胶减振块，所述橡胶减振块的外端固定连接有内连接板，所述内连接板与钢轮连接架可拆卸连接。

进一步而言，所述试验台主体包括主底座，所述主底座上方固定连接有两组并列平行设置的多个支撑轴承座；单列的多个所述支撑轴承座间同轴连接有多个减振轮胎，所述振动钢轮水平放置在两列减振轮胎之间。

进一步而言，所述主底座下方安装有橡胶减振器组。

一种新型振动钢轮性能试验方法，包括以下步骤：

S1：计算出模拟试验的压路机前车架的重量，将等重的配重块安装连接在配重架上，将振动钢轮水平放置在振动轮胎上方；

S2：启动油缸带动配重架整体提升，直至钢轮连接架与振动钢轮的内连接板位于同一高度；

S3：通过外力推压钢轮连接架，使得钢轮连接架沿着水平导轨滑动靠近内连接板，直至内连接板与钢轮连接架相互贴合；