[发明专利]闭式冷却塔的防冻装置

说明书

本发明公开了一种闭式冷却塔的防冻装置，包括冷却塔散热盘管，还包括冷却水循环装置、防冻液循环装置和吹扫装置，冷却塔散热盘管通过循环水管路与冷却水循环装置连接，冷却塔散热盘管通过防冻液管路与防冻液循环装置连接，吹扫装置通过吹扫管路与循环水管路和防冻液管路连接。本发明能够有效解决闭式冷却塔内铜制盘管冬季的防冻需求。

技术领域

本发明涉及一种防冻装置，具体涉及一种闭式冷却塔的防冻装置。

背景技术

循环水冷却塔，按散热结构不同分为开式和闭式，是对冷水经过冷却设备后产生的热水通过水塔内部的机构散去热量，达到再次循环使用的目的。

本次所述冷却塔为闭式冷却塔，其工作原理主要是：由冷水经设备热交换器等机构换热产生热水，进入冷却塔内密闭铜制盘管内循环，冷却塔塔底另有二次侧循环水循环系统，通过水泵抽取塔池内循环水从塔顶往下向铜制盘管喷淋，再由塔顶风扇抽风把热量带走。

闭式冷却塔具有冷却水封闭，水质干净且损耗小的优点。但当冬季温度在零度以下时，机组意外停机检修或生产放假时，由于铜制盘管直径较小、管壁较薄且多组环绕，管路也较长，盘管内的水无法自行排出，塔体结构均按利于散热设计，导致冬季停机塔内铜制盘管结冰膨胀、损坏，维修更换成本较高、周期长且难度大。

为解决防冻问题，目前通常在循环水内添加不同比例的防冻液，可以解决冬季一定条件下闭式冷却塔的防冻需求。这种方案存在的问题：以用于发动机试验的冷却循环水为例，当防冻液按百分之三十比例添加，防止零下15℃寒冬为例。用于冷却设备水池的循环水超100吨，使用防冻液至少30吨，运营成本较高；影响发动机试验进气空调的加湿精度(需要循坏水保持发动机进气湿度)；循环水使用有损耗补水会出现稀释，防冻液比例难以保证；维修清洗水池含防冻液的水直接排放造成环境污染。

发明内容

本发明的目的是提供一种闭式冷却塔的防冻装置，以解决现有技术中的不足，它能够有效解决闭式冷却塔内铜制盘管冬季的防冻需求。

本发明提供了一种闭式冷却塔的防冻装置，包括冷却塔散热盘管，还包括冷却水循环装置、防冻液循环装置和吹扫装置，所述冷却塔散热盘管通过循环水管路与所述冷却水循环装置连接，所述冷却塔散热盘管通过防冻液管路与所述防冻液循环装置连接，所述吹扫装置通过吹扫管路与所述循环水管路和所述防冻液管路连接。

前述的闭式冷却塔的防冻装置中，优选地，所述冷却水循环装置包括冷却水水箱和冷却水循环泵，所述循环水管路包括冷却水出水管和冷却水回水管，所述冷却塔散热盘管的进水端通过所述冷却水出水管与所述冷却水水箱的出水端连接，所述冷却塔散热盘管的出水端通过所述冷却水回水管与所述冷却水水箱的回水端连接,所述冷却水水箱的出水端设置有所述冷却水循环泵。

前述的闭式冷却塔的防冻装置中，优选地，所述冷却水出水管上设置有第一阀门，所述冷却水回水管上设置有第二阀门。

前述的闭式冷却塔的防冻装置中，优选地，所述冷却水出水管上连接有热交换器。

前述的闭式冷却塔的防冻装置中，优选地，所述防冻液循环装置包括防冻液箱和防冻液循环泵，所述防冻液管路包括防冻液出液管和防冻液回液管，所述防冻液出液管的一端与所述冷却塔散热盘管的进水端连通，所述防冻液出液管的另一端通过所述防冻液循环泵与所述防冻液箱的出液口连接，所述防冻液回液管的一端与所述冷却塔散热盘管的出水端连接，所述防冻液回液管的另一端与所述防冻液箱的回液口连接。

前述的闭式冷却塔的防冻装置中，优选地，所述防冻液出液管上靠近所述冷却塔散热盘管进水端的位置设置有第三阀门，所述防冻液回液管上靠近所述冷却塔散热盘管出水端的位置设置有第四阀门。

前述的闭式冷却塔的防冻装置中，优选地，所述吹扫装置为压缩空气罐，所述吹扫管路包括进气管和出气管，所述进气管的一端与所述压缩空气罐的出气口连接，所述进气管的另一端与所述冷却塔散热盘管的进水端连接，所述出气管的一端与所述冷却塔散热盘管的出水端连接。