[发明专利]一种设置在门体底部的联动机构及其联动门

说明书

本发明公开了一种设置在门体底部的联动机构及其联动门，其中联动机构包括带传动装置、用于固定连接在联动门体底部的下框体及可与相邻联动门相连接的连接件；下框体的内部设有安装槽及联动槽，联动槽设置在安装槽的一侧，带传动装置固定连接在安装槽的内部，连接件固定连接在带传动装置的传动带上，并滑动配合在联动槽上，改善了现有联动门装配难度较高的难度，同时，也解决了装配过程中产生较大的安装缝隙的问题。还公开了一种联动门，联动门体、相邻联动门及设置在联动门体底部的联动机构，其中，相邻联动门与连接件相连接，从而实现相邻联动门与联动门体相互联动的目的，且装配联动门时便捷简单。

技术领域

本发明涉及联动门技术领域，尤其涉及一种设置在门体底部的联动机构及其联动门。

背景技术

联动门在现实生活中已经得到广泛的应用，尤其是在家居生活方面，而现有技术中的联动门中的联动组件或运动结构均是安装在联动门上，如 2020年11月10日公开的公告号为CN211900320U的中国发明专利公开“一种推拉门的联动安装结构”，又如2020年08月21日公开的公告号为CN211313882U的中国发明专利公开“一种淋浴房三门联动结构”，又如2015 年11月04日公开的公告号为CN204738686U的中国发明专利公开“双扇同步同向联动门”，因而，现有技术中的联动门在装配时，需要进行顶部安装，装配的难度较高，且装配时产生的安装缝隙较大，进而造成联动门的结构不美观。

发明内容

为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，本发明提供一种设置在门体底部的联动机构及其联动门，改善了现有联动门装配难度较高的难度，同时，也解决了装配过程中产生较大的安装缝隙的问题。

本发明为解决其问题所采用的技术方案是：

一种设置在门体底部的联动机构，包括带传动装置、用于固定连接在联动门体底部的下框体及与相邻联动门相连接的连接件；所述下框体的内部沿槽宽方向设有安装槽及联动槽，所述带传动装置固定连接在所述安装槽的内部，所述连接件固定连接在所述带传动装置的传动带上，并滑动配合在所述联动槽上。联动门体与相邻联动门之间通过传动带上的连接件，即可实现联动门体与相邻联动门之间的联动动作，相较于现有的联动门的结构部件，更加简易，且同时，该联动机构设置在门体底部，也即联动机构安装固定在联动门体的底部，不仅使得在装配时更加便捷，且下框体安装在联动门体的底部，使得联动门体顶部与对应的滑动槽之间的缝隙间距缩小，不仅解决了装配过程中存在着缝隙间距较大的问题，使得整个联动门的结构更加紧凑，更加美观，同时，也降低了联动门装配过程中的难度。

进一步地，所述连接件包括衔接部、第一连接部及用于与所述相邻联动门相连接的第二连接部；所述第一连接部及所述第二连接部分别设置在所述衔接部的两端，所述第一连接部位于所述联动槽的内部，并固定连接在所述传动带上，所述第二连接部位于所述下框体的外部，其中，连接件通过第一连接部实现固定连接在传动带上的目的，且同时，第一连接部限位在联动槽内滑动，从而保证连接件在联动槽内平稳滑动的目的，进一步地，第一连接部及第二连接部分别设置在衔接部的两端，使得第一连接部的运动通过第二连接部及衔接部传递到相邻联动门上，进而实现相邻联动门平稳联动的效果。

进一步地，所述第一连接部上设有卡口，所述传动带上设有连接头，所述连接头卡接在所述卡口的内部。

进一步地，所述带传动装置还包括第一传动轮、第二传动轮、调节座及第二固定座，所述第一传动轮转动连接在所述调节座上，所述第二传动轮转动连接在所述第二固定座上，所述调节座及所述第二固定座分别螺栓连接在所述安装槽的两端，所述第一传动轮及所述第二传动轮均与所述传动带相套接，因而，当第一传动轮及第二传动轮转动时，带动传动带运动，从而实现联动门体及相邻联动门之间的联动目的。