[发明专利]一种非公路自卸车三段式大跨距抗偏载悬挂油-气缸

权利要求书

1.一种非公路自卸车三段式大跨距抗偏载悬挂油-气缸，包括缸底(2)、活塞环(3)、锥头空心活塞杆(5)和缸筒(7)；所述的缸底(2)与缸筒(7)的后端同轴密闭固定安装连接；所述的活塞环(3)与锥头空心活塞杆(5)的后端同轴固定安装连接；其特征在于，

所述的缸筒(7)的内孔是阶梯孔结构，阶梯孔结构包括自后向前依次对接设置的缸筒大径段(71)和缸筒小径段(72)，缸筒小径段(72)的前部设有同轴凹入设置的储油环形槽(73)，储油环形槽(73)的前方设有低压密封Y圈(74)以及对应的密封沟槽、且低压密封Y圈(74)的Y形开口面向后方设置，低压密封Y圈(74)的前方设有骨架防尘圈(75)以及对应的密封安装沟槽；

所述的活塞环(3)的外径尺寸与缸筒大径段(71)的内径尺寸间隙配合，锥头空心活塞杆(5)的外径尺寸与缸筒小径段(72)的内径尺寸间隙配合，锥头空心活塞杆(5)上靠近活塞环(3)的杆体上设有贯穿空心活塞杆壁的单向阀孔(51)和缓冲孔(53)，单向阀孔(51)内设有可控制工作介质由锥头空心活塞杆(5)内部向外部单向流动的浮动钢球(52)；

非公路自卸车三段式大跨距抗偏载悬挂油-气缸还包括跟偏导向套(6)和三段式大跨距支撑密封结构(8)；

所述的跟偏导向套(6)套接在锥头空心活塞杆(5)上、且跟偏导向套(6)的前端定位顶靠在缸筒大径段(71)与缸筒小径段(72)对接形成的定位台阶上，跟偏导向套(6)的外径尺寸与缸筒大径段(71)的内径尺寸间隙配合、跟偏导向套(6)的内径尺寸与锥头空心活塞杆(5)的外径尺寸间隙配合，跟偏导向套(6)的内孔表面上设有背靠背密封结构，背靠背密封结构包括对应的密封沟槽以及自后向前依次间隔设置的后向唇口斯特封(63)、Y圈主密封(65)和前向唇口斯特封(64)，且Y圈主密封(65)的Y形开口面向后方设置，跟偏导向套(6)的外圆表面上设有对应的密封沟槽以及自后向前依次间隔设置的深静密封Ⅰ(61)和深静密封Ⅱ(62)，跟偏导向套(6)将锥头空心活塞杆(5)的外柱面与缸筒(7)的阶梯孔结构形成的内腔分隔为高压油气混合腔和低压储油润滑腔；

所述的三段式大跨距支撑密封结构(8)包括活塞支撑环(81)、跟偏导向套支撑环(82)和缸筒支撑环(83)三段支撑密封环，定位设置在活塞环(3)环形外表面上的活塞支撑环(81)的外径尺寸与缸筒大径段(71)的内径尺寸配合，定位设置在跟偏导向套(6)内孔表面上的跟偏导向套支撑环(82)的内径尺寸与锥头空心活塞杆(5)的外径尺寸配合，定位设置在缸筒小径段(72)内孔表面上的缸筒支撑环(83)的内径尺寸与锥头空心活塞杆(5)的外径尺寸配合。

2.根据权利要求1所述的非公路自卸车三段式大跨距抗偏载悬挂油-气缸，其特征在于，跟偏导向套支撑环(82)设置在跟偏导向套(6)的背靠背密封结构的后方，缸筒支撑环(83)设置在缸筒(7)的储油环形槽(73)的后方。

3.根据权利要求1所述的非公路自卸车三段式大跨距抗偏载悬挂油-气缸，其特征在于，缸筒大径段(71)的前端对应跟偏导向套(6)前部的位置设有同轴凹入设置的大径环形槽。

4.根据权利要求1所述的非公路自卸车三段式大跨距抗偏载悬挂油-气缸，其特征在于，跟偏导向套(6)的前部设有缩径段。

5.根据权利要求1至4任一权利要求所述的非公路自卸车三段式大跨距抗偏载悬挂油-气缸，其特征在于，深静密封Ⅰ(61)和深静密封Ⅱ(62)对应跟偏导向套支撑环(82)的位置设置、且深静密封Ⅰ(61)的密封沟槽与深静密封Ⅱ(62)的密封沟槽之间具有深度差。

6.根据权利要求1至4任一权利要求所述的非公路自卸车三段式大跨距抗偏载悬挂油-气缸，其特征在于，跟偏导向套(6)与锥头空心活塞杆(5)之间的配合间隙包括大间隙配合的内环面密封间隙以及基于内环面密封间隙的小间隙配合的线密封间隙，且线密封间隙形成的环形线密封带设置在Y圈主密封(65)与前向唇口斯特封(64)之间。