[发明专利]一种沥青道路翻修用旧沥青装车装置

说明书

本发明提供一种沥青道路翻修用旧沥青装车装置，涉及公路施工领域。该沥青道路翻修用旧沥青装车装置，包括分流斗，所述分流斗的两侧固定安装有连接架，分流斗的内部固定安装有分流板，分流板的中部开设有多个出料口，分流斗的内部位于连接架的下方固定安装有支撑架，分流斗的前端固定安装有支撑板，支撑板的上方固定安装有溜板。该沥青道路翻修用旧沥青装车装置，通过沥青收集时压动压头使得压头带动导程杆向下移动，进而驱动导程套筒进行旋转，从而能够通过传动带动旋转轴进行旋转，通过双面齿套内侧面齿牙设置，能够达到挡板逐一旋转并开启出料口的效果，从而能够使得沥青在车斗内收集均匀的效果。

技术领域

本发明涉及公路施工技术领域，具体为一种沥青道路翻修用旧沥青装车装置。

背景技术

公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。公路不含田间或农村自然形成的小道，它主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施。它有一般公路与汽车专用公路之别，后者越来越多出现了公路等级，二级公路因此就有两种规格。

沥青道路在翻修过程中需要将原有的沥青路面敲碎并通过传动带转运到收集车内，现有的自行破碎机械与收集车同时工作，实际工作过程中由于二者车速不同、路面存在坡度以及转弯等情况，会导致沥青在收集车内堆积。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种沥青道路翻修用旧沥青装车装置，解决了背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种沥青道路翻修用旧沥青装车装置，包括分流斗，所述分流斗的两侧固定安装有连接架，分流斗的内部固定安装有分流板，分流板的中部开设有多个出料口，分流斗的内部位于连接架的下方固定安装有支撑架，分流斗的前端固定安装有支撑板，支撑板的上方固定安装有溜板，溜板的上方远离分流斗的一侧固定安装有进料斗，进料斗的上方转动连接有卡接架，分流斗的内侧后端开设有承载槽，所述支撑架的上方转动连接有导程套筒，导程套筒内部啮合有导程杆，导程杆贯穿分流板并延伸至分流板的上方，导程杆与分流板滑动连接，导程杆的顶端固定安装有压头，压头和分流板之间通过复位弹簧固定连接，复位弹簧套接在导程杆的外表面，压头位于溜板的下方，所述导程套筒的外表面固定套接有主动锥齿轮，主动锥齿轮的后端啮合有从动锥齿轮，从动锥齿轮的后端固定连接有中心轴，中心轴的后端贯穿分流斗并延伸至承载槽的内部，中心轴与支撑架和分流斗转动连接，中心轴位于承载槽内部的外表面单向套接有两个平行设置的驱动齿轮，所述出料口的内部转动连接有旋转轴，旋转轴位于出料口内部的外表面固定套接有挡板，旋转轴的后端贯穿分流斗并延伸至承载槽的内部，旋转轴的后端固定套接有从动齿轮，单侧的从动齿轮外表面通过双面齿套传动连接，双面齿套的外侧啮合有传动齿轮，传动齿轮的中部固定安装有连接轴，连接轴与分流斗的内壁转动连接，连接轴位于传动齿轮前方的外表面固定套接有连接齿轮，连接齿轮和驱动齿轮之间通过齿条套传动连接。

优选的，所述连接架的两侧开设有凹槽，凹槽的内部滑动连接有C形头，C形头和凹槽之间通过销轴卡接。

优选的，所述溜板的上表面固定安装有弹簧片，弹簧片的形状为半环形，弹簧片的根部与溜板的侧壁固定连接。

优选的，所述卡接架的前端形状为“U”字形，卡接架的底端固定安装有旋转块，旋转块转动连接在进料斗的内部。

优选的，所述双面齿套的外表面齿牙等距分布且铺满整个双面齿套，双面齿套的内表面齿牙分为多组，每组长度满足驱动从动齿轮旋转一周，每组齿牙之间设置间隙，相邻的两个从动齿轮之间间隔满足上一从动齿轮旋转半周时下一从动齿轮开始旋转。

优选的，所述分流板的截面形状为梯形，压头的外截面形状为三角形，内截面形状为梯形。

本发明备以下有益效果：