[发明专利]一种喷丸介质在审

专利信息
申请号: 202111468165.8 申请日: 2021-12-03
公开(公告)号: CN114131515A 公开(公告)日: 2022-03-04
发明(设计)人: 章祥宝;张建宇;董博;吕俊杰;刁晓蕾 申请(专利权)人: 山西柴油机工业有限责任公司
主分类号: B24C11/00 分类号: B24C11/00
代理公司: 天津合正知识产权代理有限公司 12229 代理人: 马云云
地址: 037036 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 介质
【说明书】:

发明提供了一种喷丸介质,其化学成分按重量百分比包括:C:0.6‑1.5%;Si:0.4‑2%;Mn:0.5‑1.5%;S:0‑0.05%,但不包括0;P:0‑0.05%,但不包括0;余量为Fe。本发明所述的喷丸介质具有较好的强度、耐磨损、抗腐蚀能力,颗粒形状规则,为突破连杆杆身喷丸表面形貌差、残余应力分布不均匀的技术难点,提供可靠的技术支撑,保证连杆喷丸质量。

技术领域

本发明涉及喷丸技术领域,尤其是涉及一种喷丸介质。

背景技术

针对不同材质、零件和不同的表面喷丸强化要求,喷射介质一般分三大类,一类是钢铁喷射介质,有钢球、钢丸、钢丝丸等,一类为人造矿物喷射介质,有玻璃珠、电熔钢玉、碳化硅等,一类为有机喷射介质,有塑料、坚果壳等。通常发动机制造行业喷丸所用的介质为第一类,多为钢丝丸或钢丸。

某型号连杆原使用的喷丸介质为碳素弹簧钢钢丝丸,硬度为44-50HRC,直径为0.6-1.0mm。喷丸过程中钢丝丸易变形,磨损、生锈、腐蚀,是造成连杆杆身喷丸后,表面形貌差、残余应力分布不均匀,的主要原因之一,造成连杆在高的爆发压力和长期高的交变载荷作用下,易产生疲劳裂纹,使连杆发生断裂故障。

发明内容

有鉴于此,本发明旨在提出一种喷丸介质,具有较好的强度、耐磨损、抗腐蚀能力,颗粒形状规则,为突破连杆杆身喷丸表面形貌差、残余应力分布不均匀的技术难点,提供可靠的技术支撑,保证连杆喷丸质量。

为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:

一种喷丸介质,其化学成分按重量百分比包括:C:0.6-1.5%;

Si:0.4-2%;

Mn:0.5-1.5%;

S:0-0.05%,但不包括0;

P:0-0.05%,但不包括0;

余量为Fe。

进一步,喷丸介质为规则的球形,直径不大于1.5mm。

进一步,喷丸介质的直径为0.8-1.2mm。

进一步,喷丸介质的硬度范围48-55HRC。

相对于现有技术,本发明所述的喷丸介质具有以下优势:

本发明所述的喷丸介质通过优化喷丸介质,使其抗腐蚀性、强度、耐磨损性有了很大提高,为连杆喷丸满足工艺要求奠定了基础。经喷丸的连杆通过了疲劳试验、1000小时整机台架考核试验,本项发明为提高连杆可靠性提供了有力的支持,取得了很好的效果。

本发明所述的喷丸介质硬度控制在48-55HRC范围,有效提高了介质强度和耐磨损性,控制了其易破碎性。在相同喷丸参数、相同连杆状态条件下,控制喷丸介质直径在0.8-1.2mm范围,提升了连杆喷丸表面残余压应力和表面形貌的均匀性。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将结合实施例来详细说明本发明。

一种喷丸介质,其化学成分按重量百分比包括如表1所示:

表1喷丸介质的化学成分表

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