[发明专利]一种变重力浮力调节舱

权利要求书

1.一种变重力浮力调节舱，其特征在于：包括第一舱壳(1)，所述第一舱壳(1)的一侧设置有与第一舱壳(1)相匹配的第二舱壳(2)，所述第一舱壳(1)和第二舱壳(2)之间设置有浮力调节机构，所述浮力调节机构的外侧设置有连接组件，所述浮力调节机构的内部设置有快速排压组件；

所述浮力调节机构包括设置在第一舱壳(1)和第二舱壳(2)之间的柔性水囊(14)，所述柔性水囊(14)的一端设置有第一加强盘(15)，所述柔性水囊(14)的另一端设置有第二加强盘(16)，所述第二加强盘(16)面向第一加强盘(15)的一侧且位于柔性水囊(14)内设置有压力传感器(31)；

所述连接组件包括分别设置在第一舱壳(1)和第二舱壳(2)内腔端部的第一加强安装圈(9)和第二加强安装圈(27)；

所述快速排压组件包括设置在柔性水囊(14)内的活塞盘(24)，所述活塞盘(24)的中部螺纹连接有导向杆(23)，所述导向杆(23)的一端设置有安装在柔性水囊(14)内壁上的轴承(21)。

2.根据权利要求1所述的一种变重力浮力调节舱，其特征在于：所述第一舱壳(1)和第二舱壳(2)相对的一侧均开设有两个工形槽(3)，两个所述工形槽(3)内均分别设置有与工形槽(3)相匹配的工形密封支撑筋条(4)，所述工形槽(3)和工形密封支撑筋条(4)的截面形状均设置为工字形。

3.根据权利要求1所述的一种变重力浮力调节舱，其特征在于：所述第一舱壳(1)和第二舱壳(2)的表面一侧均贯穿开设有通孔(5)，所述第一舱壳(1)和第二舱壳(2)的内壁且位于通孔(5)处均设置有电磁铁存取箱(6)，所述电磁铁存取箱(6)内设置有抛载块(7)，所述抛载块(7)的一端设置为锥形。

4.根据权利要求1所述的一种变重力浮力调节舱，其特征在于：所述第一加强安装圈(9)的中部开设有第一限位卡槽(10)，所述第一限位卡槽(10)的内部设置有与第一限位卡槽(10)相匹配的后密封挡盘(11)，所述第二加强安装圈(27)的中部开设有第二限位卡槽(28)，所述第二限位卡槽(28)的内部设置有与第二限位卡槽(28)相匹配的前密封挡盘(29)，所述前密封挡盘(29)的一侧设置有水密连接器(30)。

5.根据权利要求4所述的一种变重力浮力调节舱，其特征在于：所述前密封挡盘(29)和后密封挡盘(11)相对的一侧均设置有连接盘(12)，两个所述连接盘(12)的外侧均设置有多个支撑架(13)，且柔性水囊(14)设置在支撑架(13)内。

6.根据权利要求4所述的一种变重力浮力调节舱，其特征在于：所述第二加强盘(16)远离第一加强盘(15)的一侧设置有驱动马达(17)，所述驱动马达(17)的一侧设置有水泵(18)，所述水泵(18)的一侧设置有安装板(19)，所述安装板(19)上设置有电磁阀块组件(20)，所述驱动马达(17)的输出端贯穿第二加强盘(16)，并与丝杆(22)相连接。

7.根据权利要求1所述的一种变重力浮力调节舱，其特征在于：所述导向杆(23)的表面两侧且位于活塞盘(24)上设置有两个导向杆(23)，两个所述导向杆(23)的两端分别与第一加强盘(15)与第二加强盘(16)相连接，所述活塞盘(24)与导向杆(23)滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种变重力浮力调节舱，其特征在于：所述第一舱壳(1)的一侧贯穿开设有导流孔(25)，所述导流孔(25)内设置有与导流孔(25)相匹配的导流管(26)，所述导流管(26)与柔性水囊(14)相连接。

9.根据权利要求1所述的一种变重力浮力调节舱，其特征在于：所述第一舱壳(1)和第二舱壳(2)的两端均分别设置有与第一舱壳(1)和第二舱壳(2)相匹配的限位挡圈(8)，所述限位挡圈(8)通过螺栓与第一舱壳(1)和第二舱壳(2)可拆卸连接。