[发明专利]一种智能化飞机发电机叶片频率测量工装及其加工工艺

说明书

本发明公开了一种智能化飞机发电机叶片频率测量工装及其加工工艺，包括安装座，所述安装座上转动连接有转手，所述转手与安装座上开设有对应的螺孔，螺孔内拧入有螺栓，所述转手上固定连接有圆板，所述圆板上固定连接有连接块，所述连接块上开设有横槽，所述横槽内均匀开设有多个卡槽，所述连接块上开设有竖向竖孔，所述竖孔贯穿卡槽。本发明中，转动转手，连接块与圆板随转手一同旋转，连接块的角度确定后续的叶片固定角度，圆板与连接块转动到预定位置即可将螺栓拧入转手以及安装座上，圆板与连接块的角度确定，即可便于后续的叶片位置确定，使得叶片能够准确的进行频率检测作业，操作较为方便快捷，省去了繁琐的步骤。

技术领域

本发明涉及检测工装技术领域，尤其涉及一种智能化飞机发电机叶片频率测量工装及其加工工艺。

背景技术

在机械生产加工领域的“工装”即生产过程工艺装备是指制造过程中所用的各种工具的总称，工装主要分为专用工装、通用工装和标准工装(类似于标准件)。

目前，航空发动机的叶片主要是用来产生力，即叶片高速旋转产生推力或者升力(直升机)，由于发动机叶片的形状和要求与常规机械的风机叶片不同，其造型更加独特，无法用常规的定位装置来进行检测。叶片的振动频率会对叶片的使用造成影响，若振动频率因为共振产生断裂失效，严重影响发动机的使用，造成事故。因此次航空发动机的叶片在检验时需要对振动频率进行检测，防止共振现象的发生。但是由于其独特的构造，不能够通过常规的，其缺乏相应的检测工装，导致航空发动机叶片检验较为不便，从而降低了航空发动机的检验便捷性。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种智能化飞机发电机叶片频率测量工装及其加工工艺。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种智能化飞机发电机叶片频率测量工装，包括安装座，所述安装座上转动连接有转手，所述转手与安装座上开设有对应的螺孔，螺孔内拧入有螺栓，所述转手上固定连接有圆板，所述圆板上固定连接有连接块，所述连接块上开设有横槽，所述横槽内均匀开设有多个卡槽，所述连接块上开设有竖向竖孔，所述竖孔贯穿卡槽，所述连接块上固定连接有弯杆，所述弯杆上滑动连接有滑杆，所述滑杆上开设有开孔，所述弯杆的折弯端贯穿开孔，所述滑杆的底部固定连接有方杆，所述方杆贯穿竖孔，所述弯杆上套设有弹簧一，所述弹簧一的一端与弯杆的折弯端固定连接，另一端与滑杆的上表面固定连接，所述卡槽内卡合有卡块，所述卡块上开设有通孔，所述通孔与竖孔相对应，所述方杆贯穿竖孔以及通孔，所述卡块上固定连接有弧形块，所述弧形块上固定连接有凸块，所述凸块位于弧形块的下表面，所述弧形块上开设有放置槽，所述安装座上设有对叶片检测的检测机构，所述放置槽内卡合有叶片，所述弧形块上设有对叶片限位的限位件。

优选地，所述限位件包括在弧形块上对称分布开设的圆孔，所述圆孔内贯穿有圆杆，所述圆杆的一端固定连接有压块，另一端固定连接有连接环，所述压块的下表面均匀分布有多个垫块，所述圆杆上套设有弹簧二，所述弹簧二的一端与弧形块的底部固定连接，另一端与连接环的上表面固定连接。

优选地，所述垫块为弹性的橡胶材质制成，所述垫块的表面设有波纹状防滑纹，垫块与叶片的上表面抵接。

优选地，所述连接环的侧壁上固定连接有侧块，所述侧块在连接环上均匀分布有两个，所述侧块在水平面上伸出弧形块的边缘。

优选地，所述检测机构包括安装座上固定连接的磁力座，所述磁力座上固定连接有固定支架，固定支架上转动连接有移动支架，所述移动支架上安装有振动传感器，所述移动支架与叶片抵接。

优选地，所述一种智能化飞机发电机叶片频率测量工装加工工艺，包括以下步骤：

S1.圆板的角度确定：转动转手，连接块与圆板随转手一同旋转，连接块的角度确定后续的叶片固定角度，圆板与连接块转动到预定位置即可将螺栓拧入转手以及安装座上，转手的位置固定，圆板与连接块的角度确定；