[发明专利]一种汽车中央置物盒在审
申请号: | 202111461524.7 | 申请日: | 2021-12-03 |
公开(公告)号: | CN114291000A | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 蒋任秋 | 申请(专利权)人: | 徐州市鑫宸泰汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60N3/10;A61L2/10 |
代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 王娇娇 |
地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 中央 置物盒 | ||
本发明提供的汽车中央置物盒的盒体以及盖体之间通过限位板以及开关部限位设置实现分离与合并,安装于拆卸简单,并且盖体的第一盖板可移动至第二盖板内的容纳槽内,极大的节省了使用空间,避免了在行进过程中对于盖体的碰撞,并且本汽车中央置物盒内设置有减震弹簧,在驾驶过程中降低了置物盒的震动,避免了内部物品的损坏或喷洒。
技术领域
本发明涉及汽车配件领域,具体涉及汽车中央置物盒。
背景技术
随着汽车的普及,汽车已经走入千家万户。汽车用来运载乘客或者物品,一般会采用置物盒来收容物品。特别是对于不能硬碰的物品,需要利用一定的缓冲作用来缓冲物品。然而,对于需要频繁开合的置物盒,其上的锁闭结构较为繁琐,导致锁闭动作太过繁琐。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:
一种汽车中央置物盒,其特征在于,所述汽车中央置物盒包括盒体以及盖体,所述盖体安装于所述盒体的顶部,所述盖体的一端与所述盒体的一端固定连接,所述盒体包括开关部以及安装槽,所述安装槽位于所述盒体的另一端部,所述开关部位于所述安装槽内,所述盖体包括限位板,所述限位板至少部分位于所述安装槽内,所述限位板与所述开关部限位设置,所述盖体与所述盒体通过所述限位板以及所述开关部实现可拆卸,所述盖体还包括第一盖板以及第二盖板,所述第一盖板位于所述限位板与所述第二盖板之间,所述第二盖板包括容纳槽,所述第一盖板可移动至所述容纳槽内,所述盒体的内部还包括多个槽部,所述槽部位于所述盒体的底部,所述盒体的内部还包括多个隔板,所述隔板安装于所述槽部内,所述盒体通过所述多个隔板分隔出多个容纳空间,所述容纳空间用于放置物品,所述盒体还包括减震弹簧,所述减震弹簧安装于所述盒体内,所述减震弹簧的一端与所述盒体连接,所述减震弹簧的另一端与外部汽车控制室连接。
进一步的,所述限位板为弹性件,所述开关部通过挤压可将所述限位板推出所述安装槽内。
进一步的,所述限位板相对于所述第一盖板可旋转,所述限位板可移动至所述第二盖板的容纳槽内。
进一步的,所述盖体包括第一安装杆以及第二安装杆,所述第一安装杆以及第二安装杆设置于所述第一盖板的两端,所述盖体还包括第三安装杆以及第四安装杆,所述第三安装杆以及第四安装杆设置于所述第二盖板的两端,所述第三安装杆上设置有第一滑槽,所述第四安装杆上设置有第二滑槽,所述第一安装杆可在所述第一滑槽上滑动,所述第二安装杆可在所述第二滑槽上滑动。
进一步的,所述多个槽部均匀设置于所述盒体的底部,所述隔板可拆卸安装于所述槽部内。
进一步的,所述隔板包括第一隔板以及第二隔板,所述盒体通过所述第一隔板以及第二隔板分隔出第一容纳空间,第二容纳空间以及第三容纳空间。
进一步的,所述第一容纳空间内包括第一套筒部以及第二套筒部,所述第一套筒部以及所述第二套筒部可拆卸安装于所述盒体内,所述第一套筒部与所述第二套筒部用于放置水瓶。
进一步的,所述盒体内还设置有磁性件,所述磁性件放置于所述第二容纳空间内或者第三容纳空间内,所述磁性件与所述盒体可拆卸连接,所述磁性件用于放置保存所述磁性物品。
进一步的,所述盒体内还设置有紫外线消毒灯,所述紫外线消毒灯安装于所述盒体的内侧壁上。
采用以上方案后,本发明具有如下优点:本发明提供的汽车中央置物盒的盒体以及盖体之间通过限位板以及开关部限位设置实现分离与合并,安装于拆卸简单,并且盖体的第一盖板可移动至第二盖板内的容纳槽内,极大的节省了使用空间,避免了在行进过程中对于盖体的碰撞,并且本汽车中央置物盒内设置有减震弹簧,在驾驶过程中降低了置物盒的震动,避免了内部物品的损坏或喷洒。
附图说明
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