[发明专利]具有热障的电池组

说明书

本公开提供了“具有热障的电池组”。一种制品，诸如电池组系统，包括电池组，所述电池组由多个电池单元组成。外部壳体覆盖所述电池组的至少一部分。基于硅酸盐的热障涂层被配置为阻挡从所述电池组散发的热量。

技术领域

本公开涉及车辆，并且更具体地，涉及用于车辆的电池组中的热障。

背景技术

电动化车辆由一个或多个电动马达驱动。一个或多个电动马达由电池组(通常称为牵引电池组)供电。电池组可以封装在车辆下方的电池盒中，在车辆车架上。电池组的电池单元可在充电操作和放电操作期间产生热量。热量可以被耗散，以便于将电池组维持在对电池性能最佳的温度。热交换器“冷板”、冷却剂回路或其他热交换装置可以用于除热，但是一些热量也可以通过电池盖耗散。

发明内容

根据本公开的示例的制品包括：电池组，其由多个电池单元组成；壳体，其在电池组外部并且覆盖电池组的至少一部分；以及基于硅酸盐的热障涂层，其被配置为阻挡从电池组散发的热量。

在任一前述实施例的再一个实施例中，基于硅酸盐的热障涂层由硅酸盐、热障颗粒和非离子表面活性剂组成。

在任一前述实施例的再一个实施例中，基于硅酸盐的热障涂层包括按重量计35-45％的硅酸钠、1-2％的热障颗粒和0.09-0.15％的非离子表面活性剂。

在任一前述实施例的再一个实施例中，热障颗粒选自由以下项组成的群组：高岭土、蛭石、氧化铝、氮化铝、石墨及其组合。

在任一前述实施例的再一个实施例中，壳体包括衬底，并且基于硅酸盐的热障涂层设置在衬底上。

在任一前述实施例的再一个实施例中，衬底是金属的。

在任一前述实施例的再一个实施例中，衬底是聚合物的。

任一前述实施例的再一个实施例包括热障层，所述热障层附接到基于硅酸盐的热障涂层。

在任一前述实施例的再一个实施例中，热障层选自由以下项组成的群组：织物层和泡沫层及其组合。

在任一前述实施例的再一个实施例中，基于硅酸盐的热障涂层位于电池单元中的相邻电池单元之间。

根据本公开的示例的制品包括：电池组，其由多个电池单元组成；以及壳体，其在电池组外部并且覆盖电池组的至少一部分。壳体被配置为夹层结构，所述夹层结构包括第一聚合物面层和第二聚合物面层以及设置在其间的热障层。

在任一前述实施例的再一个实施例中，第一聚合物面层和第二聚合物面层是由玻璃填充的聚合物片组成的片状成型料。

在任一前述实施例的再一个实施例中，第一聚合物面层或第二聚合物面层中的至少一者包括热障颗粒。

在任一前述实施例的再一个实施例中，热障颗粒选自由以下项组成的群组：玄武岩颗粒、蛭石、陶瓷颗粒、玻璃微球及其组合。

在任一前述实施例的再一个实施例中，热障层选自由以下项组成的群组：织物层和泡沫层及其组合。

在任一前述实施例的再一个实施例中，热障层包括具有纤维的织物层，所述纤维选自由以下项组成的群组：玄武岩纤维、陶瓷纤维及其组合。

任一前述实施例的再一个实施例包括基于硅酸盐的热障涂层，所述基于硅酸盐的热障涂层设置在第一金属/聚合物面层和第二金属/聚合物面层之间，所述基于硅酸盐的热障涂层具有按重量计35-45％的硅酸钠、1-2％的热障颗粒和0.09-0.15％的非离子表面活性剂。

根据本公开的示例的制品包括：电池组，其由多个电池单元组成；以及壳体，其在电池组外部并且覆盖电池组的至少一部分。电池组具有电池单元间热障，所述电池单元间热障包括第一热障层和第二热障层以及其间的散热层。