[发明专利]一种钢质门的滚轮型夹扣装置

说明书

本发明公开了一种钢质门的滚轮型夹扣装置，包括扣座、保护壳和第一支柱，所述扣座的外壁安装有第一支杆，所述第一支杆的外壁安装有第一支柱，所述扣座的外壁安装有第二支杆，所述第二支杆的内壁安装有保护壳，所述保护壳的内壁安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端安装有第一支块。本发明通过安装有螺母、扣座和第二支杆，实现了结构简单、紧凑、合理，提高了效力的效果，第三支杆的作用是为第二支杆提供支撑，斜楔的作用是为滑轮提供固定，支撑环的作用是为定位柱提供支撑，螺母的作用是为第二支杆提供固定，定位柱的作用是方便第二支杆的固定，实现了门或盖被压紧起到锁紧结构简单、紧凑、合理，提高了效力的功能。

技术领域

本发明涉及船舶舱口盖设备技术领域，具体为一种钢质门的滚轮型夹扣装置。

背景技术

钢质货舱口盖是重要的船体舾装装置，它用来遮蔽舱口，保护舱内货物不受风浪、雨水的侵袭，在船舶装卸货物时，能便于开启和关闭，货舱口盖应具有足够的强度，以保证在规定的风浪或其他设定的负荷下不致变形，影响使用，舱口盖是船上关闭各种舱口的盖子及其启闭装置的统称，舱口盖的主要作用是保证波浪和雨水不会侵入货舱，有的舱口盖还要承担甲板上货物的重量。

现有的滚轮型夹扣装置存在的缺陷是：

专利文件CN214088907U公开了一种扣夹装置，保护的权项“包括固定部、移动部以及夹抓，两个夹抓的中部分别设有能够相对夹抓转动的凸起部，移动部上设有两个对应凸起部的滑槽，两个滑槽之间的距离从上至下逐渐缩小，凸起部位于对应的滑槽内，当移动部上下移动时，能够通过改变两个凸起部之间的距离，从而使两个夹扣部互相远离或合拢。本发明的扣夹装置由于凸起部能够相对夹爪转动，当移动部上下移动，凸起部能够通过自转的形式更顺畅的改变位于滑槽内的位置，从而顺畅的实现夹爪的打开与合拢，减少摩擦的损耗、延长零件的使用寿命。”但是没有相应的省力机构舱口盖关闭时比较费力，非常的不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种钢质门的滚轮型夹扣装置，以解决上述背景技术中提出的舱口盖关闭费力的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种钢质门的滚轮型夹扣装置，包括扣座、保护壳和第一支柱，所述扣座的外壁安装有第一支杆，所述第一支杆的外壁安装有第一支柱，所述扣座的外壁安装有第二支杆，所述第二支杆的内壁安装有保护壳；

所述保护壳的内壁安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端安装有第一支块，所述第一支块的外壁安装有第一轴承，所述第一轴承的外壁安装有第一连杆，所述第一连杆的一端安装有压块，所述第二支杆的内壁安装有套筒，且第一连杆的一端延伸至套筒的一端，所述保护壳的内壁安装有支撑柱；

所述扣座的内壁安装有第二弹簧，所述第二支杆的底部安装第三支杆。

优选的，所述第一支柱的外壁安装有第三弹簧，第三弹簧的一端安装有第二支块，第二支块的外壁安装有第二支柱，第一支柱的外壁安装有第三支块，第三支块的外壁安装有第二轴承，第二轴承的外壁安装有第二连杆，且第二连杆的一端与第一支杆的内壁连接，连杆的外壁安装有第三轴承。

优选的，所述扣座的底部安装有螺母。

优选的，所述第一支杆的一端安装有滑轮。

优选的，所述第二支杆的顶部贯穿安装有定位柱，定位柱的外壁安装有推头。

优选的，所述滑轮的一端安装有斜楔。

优选的，所述第二支杆的顶部安装有支撑环。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：