[发明专利]移动车

权利要求书

1.一种移动车，其特征在于，包括：

车体；

移动件，所述移动件安装于所述车体，所述移动件用于移动所述车体；

转向机构，所述转向机构安装于所述车体，所述转向机构偏离于所述车体的竖直下方，所述转向机构用于驱动所述移动件转向。

2.根据权利要求1所述的移动车，其特征在于，所述车体设有至少一个装卸区，所述装卸区用于供货物沿竖直方向直接装载或者卸载于车体，所述转向机构偏离于所述装卸区的竖直下方。

3.根据权利要求2所述的移动车，其特征在于，所述转向机构包括驱动件和第一转向件，所述驱动件安装于所述车体，所述第一转向件与所述移动件相连接，所述驱动件驱动所述第一转向件转动，所述第一转向件转动并带动所述移动件转向。

4.根据权利要求3所述的移动车，其特征在于，所述驱动件为伸缩缸。

5.根据权利要求3所述的移动车，其特征在于，所述移动件的数量为若干个，若干个移动件间隔分布于所述车体的相对两侧。

6.根据权利要求5所述的移动车，其特征在于，所述转向机构还包括联动组件，所述联动组件连接于相邻的所述第一转向件之间，所述驱动件与所述联动组件相连接，所述联动组件用于供所述驱动件同时驱动相邻的所述第一转动件转动。

7.根据权利要求6所述的移动车，其特征在于，所述联动组件包括两个传动件，两个传动件分别与相邻的所述第一转向件相连接，所述驱动件同时驱动两个所述传动件移动，两个所述传动件移动并分别带动两个所述第一转向件转动。

8.根据权利要求7所述的移动车，其特征在于，所述联动组件还包括第二转向件，所述第二转向件转动连接于所述车体，两个所述传动件分别连接于所述第二转向件的相对两端，所述驱动件驱动所述第二转向件转动，所述第二转向件转动并同时带动两个所述传动件移动。

9.根据权利要求1至4中任意一项所述的移动车，其特征在于，所述转向机构的数量与所述移动件的数量相同。

10.根据权利要求1至8中任意一项所述的移动车，其特征在于，所述转向机构的数量与位于所述车体前侧的所述移动件的数量相同。