[发明专利]一种测试高频段吸声系数的方法、系统、电子设备及计算机可读存储介质在审
| 申请号: | 202111442900.8 | 申请日: | 2021-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN114200004A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
| 发明(设计)人: | 刘华;万玉平;杨亮;刘晓璐 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04;G01N29/32 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 唐锡娇 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 测试 频段 吸声 系数 方法 系统 电子设备 计算机 可读 存储 介质 | ||
本发明请求保护一种采用混响室法则测试高频段吸声系数的方法,涉及汽车材料噪声测试技术,构建带湿度缓冲房间的混响室,混响室和缓冲房间之间设置隔声门,缓冲房间中设置一个湿度监控点,混响室内布置四个湿度监控点,分布于测试材料的四个角落,调整混响室、缓冲房间的湿度,控制两房间湿度差低于5%;测试混响室空房间状态的混响时间;测试混响室内放置了测试样件的混响时间;确定混响室放置样件前后的吸声系数,两系数作差得到材料的吸声系数。提高了高频段吸声测试精度。
技术领域
本发明涉及汽车材料噪声测试技术,具体涉及对汽车材料高频段吸声系数测试控制的研究。
背景技术
静谧的乘员舱环境是当前汽车的基本要求,随着电动车、智能化车辆的快速发展,安静、舒适的驾乘体验是一台车品质优秀的重要条件之一。要打造静谧的车内环境需要对汽车使用的声学材料(如地毯、隔音垫、顶棚内衬等)的吸声性能有严格要求,在开发过程中一个必不可少的工作就是测试声学材料的吸声系数,以吸声系数的大小来衡量材料吸声性能的高低。
混响室法测试材料吸声系数是很多主机厂普遍采用的方法,但是存在一个共性问题,即4000Hz以上的高频段吸声系数测试精度较差,同样的材料,多次重复测试的结果偏差较大,为吸声性能与成本的平衡带来技术上的困难。
行业内涌现出通过控制测试环境的温湿度,改进测试工装,增强混响室隔声门密封等方法来提高高频段吸声系数测试精度,但效果不甚理想。
发明内容
本发明针对现有技术在采用混响室法测试材料吸声系数时,在高频段测试误差大,测试精度低的问题,提出一种提高高频段吸声系数测试精度的方法,主要通过在混响室入口区域增设湿度缓冲房间、增加混响室内部湿度监控点数量来实现提高测试精度的目的。
本发明解决上述技术问题的技术方案是,提出一种采用混响室法则测试高频段吸声系数的方法,在混响室入口区域设置湿度缓冲房间,混响室和缓冲房间之间通过混响室隔声门隔离,缓冲房间中布置一个湿度监控点,混响室内布置四个湿度监控点,分布于测试材料的四个角落,湿度调节装置检测和控制两房间湿度差低于5%;测试混响室空房间状态的混响时间T1;将测试样件放入混响室,关闭隔声门,测试混响室内放置了测试样件的混响时间T2;调用公式Ti=0.161V/αis(i=1,2)分别计算混响室放置样件前后的吸声系数α1和α2,根据公式α=α2-α1计算检测样件吸声系数α,其中,V为混响室体积,α1为放置样件前吸声系数,α2为放置样件后吸声系数,S为检测材料面积。
进一步地,四个监控点垂向高度分别为0.5m、1m、1.5m、2m,计算四个监控点检测湿度的算术平均值为混响室湿度值,湿度控制器保证混响室空房间湿度和带样件房间湿度差异低于2%。湿度控制器控制混响室空房间湿度保持为60%,缓冲房间湿度为55%-60%。
本发明还提出一种用于混响室法则测试高频段吸声系数的系统,包括:混响室、湿度缓冲房间,混响室和湿度缓冲房间之间设置隔声门,缓冲房间门位于隔声门垂直方向的一侧,缓冲房间中设置一个湿度监控点,混响室内布置四个湿度监控点,分布于测试样件的四个角落,距离测试样件四个顶点1m距离,四个监控点垂向高度分别为0.5m、1m、1.5m、2m,混响室内配置:用于测试空置混响室和带样件混响室的混响时间的混响时间测试装置,用于调整控制混响室、缓冲房间之间湿度差低于5%的湿度控制装置,用于计算检测样件吸声系数、计算混响室内湿度值的计算单元。
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