[发明专利]扭矩分流驱动装置以及风力发电机组

说明书

本申请涉及一种扭矩分流驱动装置以及风力发电机组，扭矩分流驱动装置包括驱动部件；主驱动轮，连接于驱动部件并由驱动部件获取动能，主驱动轮包括多个第一齿部；扭矩分流部件，与主驱动轮配合，扭矩分流部件包括两个以上惰性轮，每个惰性轮包括多个第二齿部，每个惰性轮分别通过第二齿部与主驱动轮的第一齿部啮合；从动轮，包括多个第三齿部，从动轮通过第三齿部分别与各惰性轮的第二齿部啮合。本申请实施例提供一种扭矩分流驱动装置以及风力发电机组，能够满足风力发电机组的偏航或者变桨需求，同时降低了对各部件的齿部的弯曲强度的要求。

技术领域

本申请涉及风电技术领域，特别是涉及一种扭矩分流驱动装置以及风力发电机组。

背景技术

风力发电是一种清洁的可再生能源，越来越受到世界各国的重视。由于风场的风向在不断地变化，为了高效地利用风能，风力发电机组的叶轮运转时需要始终对准风向，机舱带动叶轮整体相对于塔架转动的过程称之为偏航，并且叶片的桨距角要根据风向、风速等参数进行调整，因此，叶片需要相对轮毂转动，叶片相对于轮毂转动的过程称之为变桨。为了实现风力发电机组的发电机组的偏航或者变桨，需要相应设置驱动装置，以驱动机舱相对塔架转动或者驱动叶片相对轮毂转动。

已有的驱动装置，其动力在传递的过程中主驱动轮与从动轮之间的啮合齿数较少，不仅对各部件的齿部的弯曲强度提出了较高的要求，而且也限制了风力发电机组在变桨或者偏航时的扭矩载荷承载能力。

发明内容

本申请实施例提供一种扭矩分流驱动装置以及风力发电机组，能够满足风力发电机组的偏航或者变桨需求，同时降低了对各部件的齿部的弯曲强度的要求。

一方面，根据本申请实施例提出了一种扭矩分流驱动装置，包括驱动部件；主驱动轮，连接于驱动部件并由驱动部件获取动能，主驱动轮包括多个第一齿部；扭矩分流部件，与主驱动轮配合，扭矩分流部件包括两个以上惰性轮，每个惰性轮包括多个第二齿部，每个惰性轮分别通过第二齿部与主驱动轮的第一齿部啮合；从动轮，包括多个第三齿部，从动轮通过第三齿部分别与各惰性轮的第二齿部啮合。

根据本申请实施例的一个方面，每个惰性轮所包括的第二齿部的齿面硬度小于第三齿部的齿面硬度。

根据本申请实施例的一个方面，两个以上惰性轮的结构相同。

根据本申请实施例的一个方面，两个以上惰性轮沿主驱动轮的周向间隔分布。

根据本申请实施例的一个方面，主驱动轮以及从动轮中一者的径向尺寸为0.15m～0.7m，另一者的径向尺寸为1.5m～5m。

根据本申请实施例的一个方面，扭矩分流部件还包括支撑座，主驱动轮设置于支撑座内，两个以上惰性轮分别与支撑座转动连接并至少部分凸出于支撑座，以与从动轮啮合。

根据本申请实施例的一个方面，支撑座包括相对设置的顶壁、底壁以及连接顶壁及底壁的侧壁，顶壁、底壁以及侧壁共同围合形成容纳腔，侧壁上设置有与容纳腔连通的开口，主驱动轮位于容纳腔，各惰性轮分别由开口凸出于侧壁设置并与从动轮啮合。

根据本申请实施例的一个方面，每个惰性轮在自身轴向上的一端通过第一轴承与顶壁转动连接，每个惰性轮在轴向上的另一端通过第二轴承与底壁转动连接。

根据本申请实施例的一个方面，顶壁与底壁之间连接有固定轴，惰性轮套设于固定轴并通过第三轴承与固定轴转动连接。

根据本申请实施例的一个方面，驱动部件包括动力源以及连接于动力源的减速器，动力源通过减速器与主驱动轮连接。

根据本申请实施例的一个方面，扭矩分流驱动装置还包括固定件，减速器以及扭矩分流部件分别连接于固定件。

根据本申请实施例的一个方面，扭矩分流驱动装置包括两个以上扭矩分流部件，每个扭矩分流部件对应设置有一个主驱动轮或者一个从动轮，各扭矩分流部件的惰性轮分别通过各自第二齿部与第三齿部及所述第一齿部啮合。