[发明专利]一种汽车组合仪表电气功能测试装置及其测试方法

权利要求书

1.一种汽车组合仪表电气功能测试装置，其特征在于：包括CANoe模块、程控电源和线束通断盒；

所述CANoe模块用于线信号的仿真，并对测试样件进行电源控制，同时在Bootloader测试过程中充当上位机；

所述程控电源用于模拟测试过程中车辆的电源状态和控制器的引脚供电；

所述通断盒位于组合仪表与整车线束之间，能够对各测试模块进行连接，并切换车辆线束和控制器线束，能够对所有引脚分别实现快速转化单系统测试环境和实车测试环境。

2.根据权利要求1所述的一种汽车组合仪表电气功能测试装置，其特征在于：所述CANoe模块与通断盒相连，用于对组合仪表的数字车速、发动机转速、报警信息的CAN总线测试信号输出，并对组合仪表的软件升级和配置信息进行更改，及对组合仪表的软件Bootloader更新和配置信息更改。

3.根据权利要求2所述的一种汽车组合仪表电气功能测试装置，其特征在于：CANoe模块还连接电源控制模块，用于对控制器供电的控制。

4.根据权利要求1所述的一种汽车组合仪表电气功能测试装置，其特征在于：所述通断盒上，通过线缆连接通断盒与电源模块/接地模块，用于对报警灯开关高/低电平测试信号输出。

5.根据权利要求1所述的一种汽车组合仪表电气功能测试装置，其特征在于：所述通断盒上，仪表的硬线车速信号引脚断开，函数发生器连接通断盒，用于对车速PWM波形测试信号的模拟输入。

6.根据权利要求1所述的汽车组合仪表的电气功能测试装置的测试方法，包括以下步骤：通过CANoe模块控制程控电源，进行对被测样件和其引脚的电平输入控制；通过CANoe模块进行被测样件软件的Bootloader刷写更新；通过CANoe模块的信号仿真单元，进行对被测样件的仿真测试；本次测试完成后，通过CANoe模块重复进行被测样件软件的Bootloader刷写更新，进行复测。

7.根据权利要求6所述的汽车组合仪表的电气功能测试装置的测试方法，包括以下步骤：

A、通过CANoe模块输出数字车速、发动机转速、总线报警信息的CAN总线测试信号；

B、通过电源模块和接地模块输出控制硬线报警灯和报警声音开关的高/低电平测试信号；

C、通过函数发生器输出模拟车速的PWM波形测试信号；

D、前述的测试信号通过线束通断盒传送给仪表进行测试；

E、通过CANoe模块和电源控制模块实现组合仪表的软件升级/测试和配置信息更改，测试内容包括程序擦除时断电再次刷写测试、程序擦除后断电再次刷写测试、连续多次刷写测试、错误程序刷写测试、错误校验测试等，将得到的log文件与预设值进行比对，自动生成Bootloader测试报告；

F、通过CANoe模块中的IG仿真模块模拟被组合仪表监测的节点报文，当组合仪表分别监测到报文丢失x/x+1个报文周期时，组合仪表记录节点丢失并进行故障报警；同时通过IG仿真模块读取组合仪表故障码记录情况。