[发明专利]车辆故障信息现场排查系统

说明书

本发明涉及一种车辆故障信息现场排查系统，包括：电动驱动机械，包括减速器、变速箱、电机、控制器、大齿轮、小齿轮、发电机、发动机、动力电池组和电源插座；故障搜索机构，用于在云存储网元中搜索与接收到的典型类型对应的代表故障以作为当前参考故障输出；蓝牙通信机构，用于将接收到的当前参考故障通过蓝牙通信链路发送给驾驶员的蓝牙耳机以进行播报。本发明的车辆故障信息现场排查系统结构紧凑、运行智能。由于能够检测到电动汽车周围最近的车辆类型，基于检测到的车辆类型从云存储部件中搜索相应的出现频率最多的车辆故障，并将搜索到的车辆故障发生给驾驶员佩戴的蓝牙耳机，从而便于电动汽车做出更有效的规避动作。

技术领域

本发明涉及车辆故障排查领域，尤其涉及一种车辆故障信息现场排查系统。

背景技术

汽车故障诊断的基本方法有两种：一种是人工诊断法，另一种是仪器设备诊断法。人工诊断主要是凭借诊断人员的实践经验和知识，借助简单工具，用眼看、耳听、手模等感官手段，边检查、边试验、边分析，进而对汽车技术状况做出判断。这种方法简便直观，也是建立现代故障诊断专家系统知识库的基础。仪器设备诊断法是采用通用或专用的仪器设备检测汽车、总成和机构，为分析汽车技术状况和判断故障提供定量依据。一些采用计算机控制或配置故障诊断专家系统的仪器设备可以自动完成汽车技术状况诊断参数的测试、分析、判断和处理决策。仪器设备诊断法客观、定量、检测速度快，促进了汽车诊断技术的发展和应用。在诊断实践中，两种方法往往结合使用，先是诊断人员向驾驶员询问故障情况，对车辆进行直观检视，凭经验初步判断故障，再利用诊断仪器设备进一步筛选、识别，最终确认故障。

目前，电动汽车的安全性能要求高于油车的安全性能要求，原因在于电动汽车的电池部件更容易发生严重的车辆故障。然而，电动汽车一直行驶在复杂且难以预判的行驶环境中，周围车辆一直在动态变化，很难实现周围车辆对本车造成的危害的动态跟踪。

发明内容

为了解决相关领域的技术问题，本发明提供了一种车辆故障信息现场排查系统，能够检测到电动汽车周围最近的车辆类型，基于检测到的车辆类型从云存储部件中搜索相应的出现频率最多的车辆故障，并将搜索到的车辆故障发生给驾驶员佩戴的蓝牙耳机，从而为驾驶员的驾驶动作提供有效的参考数据。

为此，本发明至少需要具备以下几处关键的发明点：

(1)检测电动汽车周围最近车辆对应的车辆类型在当前时间之前出过的各种车辆故障中故障等级大于预设等级限量的多个车辆故障内出现频率最多的车辆故障，并将检测到的车辆故障通过蓝牙通信链路发送给电动汽车驾驶者的蓝牙耳机以实现相应的预警操作；

(2)引入云存储网元，设置在所述电动汽车的远端，用于存储每一类型车辆当前时间之前出过的各种车辆故障中故障等级大于预设等级限量的多个车辆故障内出现频率最多的车辆故障以作为该类型车辆的代表故障。

根据本发明的一方面，提供了一种车辆故障信息现场排查系统，所述系统包括：

电动驱动机械，包括减速器、变速箱、电机、控制器、大齿轮、小齿轮、发电机、发动机、动力电池组和电源插座，所述减速器与电动汽车的车轮的车轴连接，所述变速器的一端与所述减速器连接，另一端与所述大齿轮连接，所述大齿轮和所述小齿轮扣接，所述小齿轮还与所述电机连接，所述控制分别与所述发电机、所述电机以及所述动力电池组连接，所述电源插座与所述动力电池组连接，所述发动机与所述发电机连接；

云存储网元，设置在所述电动汽车的远端，用于存储每一类型车辆当前时间之前出过的各种车辆故障中故障等级大于预设等级限量的多个车辆故障内出现频率最多的车辆故障以作为该类型车辆的代表故障；

全景感应器件，设置在所述电动汽车的顶部，用于对所述电动汽车所在环境执行全景图像感应动作，以获得对应的即时全景画面；

信号滤波器件，设置在所述电动汽车的控制台内，与所述全景感应器件连接，用于对接收到的即时全景画面执行方向滤波操作，以获得当前滤波画面；