[发明专利]方向盘单元和方向盘组件在审
| 申请号: | 202111425889.4 | 申请日: | 2021-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN116176682A | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
| 发明(设计)人: | 李明耀 | 申请(专利权)人: | 奥托立夫开发公司 |
| 主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04;B60R21/203 |
| 代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 杜晋芳 |
| 地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 方向盘 单元 组件 | ||
1.一种方向盘单元(10),其包括方向盘骨架(100)和安装在所述方向盘骨架(100)上的安全气囊,
其特征在于,
还包括设置在所述方向盘骨架(100)上的锁定装置(200),其用于沿第一方向(D)将外部构件锁定在所述方向盘骨架(100)上,其中,
所述锁定装置(200)被构造为与所述安全气囊定位在所述方向盘骨架(100)的同一侧面上,并且包括剪刀件(201)和分别设置在所述剪刀件(201)的两端处的卡爪(203)和致动部(202),在所述致动部(202)的作用下,所述卡爪(203)围绕第一轴线(R)旋转,以使所述卡爪(203)的螺纹内侧面与穿过所述方向盘骨架(100)上通孔的外部构件的螺纹外侧面过盈配合。
2.根据权利要求1所述的方向盘单元(10),其中,所述致动部(202)包括可折叠杆,所述可折叠杆的第一端和第二端分别可转动地连接在所述剪刀件(201)的第一剪刀部和第二剪刀部,并且,在力的作用下,所述可折叠杆的所述第一端和所述第二端之间的距离发生变化以使所述卡爪(203)围绕所述第一轴线(R)旋转。
3.根据权利要求2所述的方向盘单元(10),其中,所述可折叠杆包括相对于彼此可折叠的第一杆段(2021)、第二杆段(2022)和第三杆段(2023),所述第二杆段(2022)在其两端处分别经由所述第一杆段(2021)和所述第三杆段(2023)与所述第一剪刀部和所述第二剪刀部可转动地连接,以及,所述第二杆段(2022)上设置有使其朝向所述卡爪(203)移动的施力件。
4.根据权利要求3所述的方向盘单元(10),其中,所述施力件包括螺纹配合的螺栓(2024)和螺母(2025),所述螺栓(2024)被定位成穿过所述第二杆段(2022),以及,所述螺母(2025)被固定在所述方向盘骨架(100)上;当所述螺栓(2024)旋转时,其与所述第二杆段(2022)一起相对于所述螺母(2025)移动。
5.根据权利要求4所述的方向盘单元(10),其中,所述螺母(2025)的螺纹孔中设置有防松动件。
6.根据权利要求5所述的方向盘单元(10),其中,所述防松动件被设置为胶水或高摩擦材料或高摩擦结构。
7.根据权利要求1所述的方向盘单元(10),其中,所述剪刀件(201)与所述卡爪(203)被构造为一体成型。
8.根据权利要求1所述的方向盘单元(10),其中,所述卡爪(203)被构造为柔性卡爪。
9.根据权利要求1所述的方向盘单元(10),其中,所述致动部(202)包括弹簧,并且,所述弹簧的两端分别连接在所述剪刀件(201)的第一剪刀部和第二剪刀部。
10.一种方向盘组件(1),其包括安装在一起的方向盘单元(10)和转向柱(20),所述方向盘单元(10)包括方向盘骨架(100)和安装在所述方向盘骨架(100)上的安全气囊,
其特征在于,
还包括设置在所述方向盘骨架(100)上的锁定装置(200),其用于沿第一方向(D)将所述转向柱(20)锁定在所述方向盘骨架(100)上,其中,
所述锁定装置(200)被构造为与所述安全气囊定位在所述方向盘骨架(100)的同一侧面上,并且包括剪刀件(201)和分别设置在所述剪刀件(201)的两端处的卡爪(203)和致动部(202),在所述致动部(202)的作用下,所述卡爪(203)围绕第一轴线(R)旋转,以使所述卡爪(203)的螺纹内侧面与穿过所述方向盘骨架(100)上通孔的所述转向柱(20)的螺纹外侧面过盈配合。
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