[发明专利]一种硬升顶式双层房车

说明书

本发明公开了一种硬升顶式双层房车，包括车厢、盖板，车厢顶部开有进出口，在车厢顶部设有密封槽，在密封槽的正向投影内设有垫板，在垫板的短边上铰接有前栅板，在垫板的开口处铰接有后栅板，每一个液压缸的输出端上连接有顶升杆，顶升杆的上端活动贯穿车厢顶部后与盖板底部铰接；每一个折叠板Ⅱ下端与垫板的长边铰接，每一个折叠板Ⅰ上端与盖板的底部铰接，在折叠板Ⅱ上设有锁紧件。本发明在实现自动化竖向拓展空间的前提下，还能将拓展空间的构成部件完全收纳至车厢顶部，无需占用车厢内部的使用空间，并且拓展空间与车厢内部具备连通通道，可避免使用者必须从车厢外部攀爬进入，形成上下两层空间，极大地增加了拓展空间的使用安全性。

技术领域

本发明涉及房车领域，具体涉及一种硬升顶式双层房车。

背景技术

随着收入增加和消费心理变化，特别是建筑容积率较低的小城镇的发展，房车会有大的发展。最现实的路径，或许可以通过为普通家用车提供简单露营走向房车休闲度假。因为驾驶家用车出游已成为我国休闲游的重要方式，营地建设、管理与服务，可以在服务自驾车过程中得到发展与完善，从而为房车露营打下基础，为房车产业夯实发展平台。

其中，拖挂式房车被称为双端可拓展旅游拖挂房车，更偏向于露营车，这类房车在国外被称为帐篷房车，这种房车大多用于露营体验。在路上，拖挂式房车就像一个大的、扁平的行李箱，而将车体完全撑开后才是房车的样子。因为其可折叠的特点，车内设施较为简单，主要是为人们提供舒适的睡眠区域，还会配有简单的炉具、洗浴、桌椅等小型折叠可移动装备，有些拖挂式房车首尾可向两侧扩展，增加车内使用空间；部分房车在车顶处增加软升顶空间，以增加竖直方向上的空间，但是该类软升顶支撑强度偏低，使用时无法确保相应的安全系数。

发明内容

本发明目的在于提供一种硬升顶式双层房车，加高加大房车的拓展空间，且在拓展后形成上下两个独立的空间，同时确保拓展空间的安全可靠性。

本发明通过下述技术方案实现：包括车厢以及设置在车厢顶部的盖板，所述车厢顶部开有进出口，在所述车厢顶部设有与盖板匹配的矩形的密封槽，在密封槽的正向投影内设有呈U型的垫板，在垫板的短边上铰接设置有前栅板，在垫板的开口处铰接设置有后栅板，在前栅板上开有与进出口匹配的门框，在车厢内部分别设有液压缸，每一个液压缸的输出端上连接有顶升杆，顶升杆的上端活动贯穿车厢顶部后与盖板底部铰接，且两个顶升杆分别位于所述垫板的两个长边外侧；还包括由相互铰接折叠板Ⅰ、折叠板Ⅱ构成的侧栅板，每一个折叠板Ⅱ下端与垫板的长边铰接，每一个折叠板Ⅰ上端与盖板的底部铰接，在所述折叠板Ⅱ上设有与所述顶升杆配合的锁紧件。现有技术中，为拓展房车的可利用空间，通常考虑在横向或是纵向进行拓展，而在纵向上进行拓展时，一般采用软升顶的方式来实现，但是上述拓展方式存在以下缺陷：首先软升顶拓展结构仅仅实现了空间大小的变化，其使用稳定性以及安全性偏低，即其承载强度不足以供使用者进行倚靠，且其抗风等级低，容易散架；其次，在进行拓展或是收纳时，需要人工进行手动安装或是折叠，且在闲置时还会占用车厢内为数不多的使用空间。对此，申请人设计出一种硬升顶式双层房车，在实现自动化竖向拓展空间的前提下，确保拓展空间的安全性，还能将拓展空间的构成部件完全收纳至车厢顶部，无需占用车厢内部的使用空间，并且拓展空间与车厢内部具备连通通道，可避免使用者必须从车厢外部攀爬进入，形成上下两层空间，极大地增加了拓展空间的使用安全性。

拓展空间的变化具体操作步骤如下：初始状态下，前栅板与后栅板依次叠放，两个侧栅板折叠后对置堆放在前栅板上，而盖板则与车厢顶部贴合，此时拖挂房车的外形与现有的房车外形一致；当开始进行竖向空间拓展时，同时启动两个液压缸，两个顶升杆带动盖板竖直向上移动，此时处于折叠状态的侧栅板逐步展开，即折叠板Ⅰ、折叠板Ⅱ同步实现由水平状态向竖直状态转变，在顶升杆的上端移动至其极限位置时，折叠板Ⅰ、折叠板Ⅱ形成一个整体面且均与车厢顶部垂直，使用者通过车厢顶部的进出口以及前栅板上的门框，进入到拓展区使用者能够依次将前栅板、后栅板顶升，通过卡扣件分别将前栅板、后栅板与盖板连接固定，即车厢顶部的拓展空间成型。