[发明专利]一种电力隧道施工装置及方法

说明书

本发明的目的是提供一种电力隧道施工装置及方法。装置包括安装于挖掘机斗杆前端的基座，以及基座上设置的双掘进部件单元等。开始挖掘时，通过调整滑块，使得顶盘位于靠近钻筒前端的位置，同时使得钻筒的前端与掘进作业面接触。通过液压驱动两个液压马达旋转，使得两个钻筒同时掘进，并通过水平进给系统驱动滑块向前移动，使得双掘进部件单元向前运动。当钻筒内部填满渣土，进行排渣的过程中，先将电力隧道施工装置移动到排渣的位置，再通过水平进给系统驱动滑块向后移动，使得取芯杆上的顶盘将渣土从钻筒中顶出。本发明实现机械化操作进行钻孔和隧道挖掘，可提高效率和减轻施工工人的作业强度，提高施工作业的安全性。

技术领域

本发明涉及电力系统施工领域。

背景技术

目前，电力隧道多用于城市电缆的输送，采用传统的爆破方式不仅会造成市区交通轨道及建筑物的损坏，还会产生噪声污染。除此之外，电力隧道相对于铁路、公路等其他类型的隧道转弯半径更小，形状也相对复杂，盾构机等常用的隧道掘进设备并不适用于电力隧道的掘进。

发明内容

本发明的目的是为了实现机械化操作进行钻孔和隧道挖掘，可提高效率和减轻施工工人的作业强度，提高施工作业的安全性，提供一种电力隧道施工装置及方法。

电力隧道施工装置包括安装于挖掘机斗杆前端的基座(1)，以及基座(1)上设置的双掘进部件单元等；

所述基座(1)上设置有导轨系统(3)；所述导轨系统(3)包括两条导轨(3)，以及安装在这两条导轨(3)上的滑块(301)；所述滑块(301)上安装有双掘进部件单元；

每一个掘进部件单元包括钻筒(4)、钻轴(5)、联轴系统(6)、液压马达支架(7)和液压马达(8)；所述液压马达支架(7)的下端固定于滑块(301)表面；所述液压马达(8)安装在液压马达支架(7)上；所述联轴系统(6)的轴承座(6010)固定于滑块(301)表面；传动轴(605)通过轴承(604)安装在轴承座(6010)上；传动轴(605)的前端与钻筒(4)连接、后端安装有齿轮(602)；通过齿轮(602)与液压马达(8)的输出齿轮啮合，使得液压马达(8)驱动传动轴(605)和钻筒(4)旋转；所述传动轴(605)为空心轴；取芯杆(401)的一端从传动轴(605)中穿入钻筒(4)内部；所述钻筒(4)内部的顶盘(402)连接在取芯杆(401)的端头；所述取芯杆(401)的另一个端头连接在基座(1)上的后支撑座(101)上；

所述滑块(301)通过安装在基座(1)上表面的水平进给系统驱动；使得掘进过程中，水平进给系统驱动滑块(301)向前移动，使得双掘进部件单元向前运动；在排渣过程中，水平进给系统驱动滑块(301)向后移动，取芯杆(401)上的顶盘(402)将渣土从钻筒(4)中顶出。

进一步，所述水平进给系统包括链条(201)、链轮(202)和液压马达(203)；所述滑块(301)的两侧分别设置一个链轮(202)，其中一个链轮(202)安装在液压马达(203)的转轴上、另一个链轮(202)通过转轴和轴承安装在基座(1)上的安装座上；所述链条(201)由链轮(202)带动运动；所述滑块(301)的下端固定在链轮(202)上。

进一步，所述取芯杆(401)为中空的钢水管；所述钢水管的一端连接供水系统、在钻筒(4)内的另一段为出水端。

进一步，所述取芯杆(401)与钻筒(4)同轴；所述顶盘(402)周围与钻筒(4)内壁之间有间隙。

进一步，所述联轴系统(6)还包括铰制孔用螺栓(606)、密封圈(608)、轴承座后端盖(609)、轴承座前端盖(6011)和法兰盘(6012)；

所述法兰盘(6012)与钻筒(4)固定连接，二者同轴；所述传动轴(605)通过铰制孔用螺栓(606)连接法兰盘(6012)；