[发明专利]清雪清尘两用机车

说明书

本发明公开了环卫设备技术领域的清雪清尘两用机车，包括车体底盘，车体底盘下方设有破冰雪装置、绞龙聚集装置、风轮吸雪装置、高压热水及蒸汽两用喷咀、旋转扫水雪装置、吸水装置、前轮导向装置、后轮驱动装置和燃烧室装置，车体底盘上设有水箱，车体底盘底部通过升降伺服电机分别连接有轨道连接方钢管板一和轨道连接方钢管板二，轨道连接方钢管板一和轨道连接方钢管板二的底部均设有轨道，轨道连接方钢管板一和轨道连接方钢管板二的下方分别设有弹簧导向方钢管板一和弹簧导向方钢管板二，弹簧导向方钢管板一和弹簧导向方钢管板二的顶部均设有与轨道相适配的轨道滑块。本发明将融化后的雪进行收集，加热循环利用，减少成本。

技术领域

本发明涉及环卫设备技术领域，具体为清雪清尘两用机车。

背景技术

随着地球气候变化多端，寒冷季节有时遇到雨雪季节，路面会结冰比较厚。车辆无法通行，并且易造成交通事故。尤其是寒冷季节交通事故发生的比较频繁，大多数是由于天气原因。路面结冰而造成交通事故的也时常发生，所以社会上很重视有关于破冰除雪车的发明和改进。以往清雪都是铲车收集，以后装到运输车上，运送到指定地点(运距大)，费时费力，成本提高。

基于此，本发明设计了一种多功能高效环保型融雪破冰雪吸收装置，以解决上述提到的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供清雪清尘两用机车，以解决上述提到的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种多功能高效环保型融雪破冰吸收装置，包括车体底盘，其特征在于：所述车体底盘下方设有破冰雪装置、绞龙聚集装置、风轮吸雪装置、高压热水及蒸汽两用喷咀、旋转扫水雪装置、吸水装置、前轮导向装置、后轮驱动装置和燃烧室装置，所述车体底盘上设有水箱，所述车体底盘底部通过升降伺服电机分别连接有轨道连接方钢管板一和轨道连接方钢管板二，所述轨道连接方钢管板一和轨道连接方钢管板二的底部均设有轨道，所述轨道连接方钢管板一和轨道连接方钢管板二的下方分别设有弹簧导向方钢管板一和弹簧导向方钢管板二，所述弹簧导向方钢管板一和弹簧导向方钢管板二的顶部均设有与所述轨道相适配的轨道滑块，所述轨道连接方钢管板一与弹簧导向方钢管板一之间以及轨道连接方钢管板二与弹簧导向方钢管板二之间均连接有伸缩式油缸，所述破冰雪装置安装于弹簧导向方钢管板一的底部，所述绞龙聚集装置、风轮吸雪装置、高压热水及蒸汽两用喷咀、吸水装置沿远离所述破冰雪装置方向依次安装在弹簧导向方钢管板二的底部，所述水箱与高压热水及蒸汽两用喷咀、吸水装置和风轮吸雪装置相连接，所述旋转扫水雪装置通过轴承安装在吸水装置的底端外侧且其由电机通过皮带驱动旋转。

优选的，所述破冰装置包括位于所述弹簧导向方钢管板一下方的安装方钢管板一，所述弹簧导向方钢管板一和安装方钢管板一之间连接有导向连接轴一，所述导向连接轴一的外部设有连接于弹簧导向方钢管板一和安装方钢管板一之间的弹簧一，所述安装方钢管板一的两端设有轴承瓦座一，两组所述轴承瓦座一之间安装有破冰轴，所述破冰轴的上方设有安装于安装方钢管板一上的安全防护罩一，所述安装方钢管板一的一侧壁上固定有固定板一，所述固定板一上安装有与破冰轴一端相连接的马达一。

优选的，所述绞龙聚集装置包括位于所述弹簧导向方钢管板二下方的安装方钢管板二，所述弹簧导向方钢管板二和安装方钢管板二之间连接有导向连接轴二，所述导向连接轴二的外部设有连接于弹簧导向方钢管板二和安装方钢管板二之间的弹簧二，所述安装方钢管板二的两端设有轴承瓦座二，两组所述轴承瓦座二之间安装有绞龙轴，所述绞龙轴的上方设有安装于安装方钢管板二上的安全防护罩二，所述安装方钢管板二的一侧壁上固定有固定板二，所述固定板二上安装有与绞龙轴一端相连接的马达二，绞龙通过正反转向，把冰雪集中到中部收集点，以便后面高压热水及蒸汽两用喷咀集中融化。

优选的，所述高压热水及蒸汽两用喷咀数量为若干个通过横管连通且与安装在水箱内部的高压水泵连接。