[发明专利]一种基于聚合物分散液晶技术的智能触控汽车天幕系统及其控制方法

说明书

本发明公开了一种基于聚合物分散液晶技术的智能触控汽车天幕系统及其控制方法，属于天窗控制技术领域，包括四周与钣金密封搭接的天幕基材玻璃，所述天幕基材玻璃包括：第一钢化玻璃和第二钢化玻璃，其特征在于，所述第一钢化玻璃和第二钢化玻璃之间分别设置有电致触控膜片和PDLC调光玻璃。本发明公开了一种基于聚合物分散液晶技术的智能触控汽车天幕系统及其控制方法，相较于传统汽车天幕，通过调节PDLC调光玻璃的液晶分子周围电场值进而改变液晶分子排列方式进而改变玻璃透光度，反应速度快，工作电压低，透光度调节范围大，从而更加稳定可靠。

技术领域

本发明公开了一种基于聚合物分散液晶技术的智能触控汽车天幕系统及其控制方法，属于天窗控制技术领域。

背景技术

随着汽车技术的不断发展，电动化、智能化、网联化、共享化“新四化”的不断深入，汽车越来越成为生活中必不可少的出行伙伴，同时随着人们对于个性化要求的日趋提升，汽车的差异化越来越成为人们追求的要素。

汽车天窗，从诞生以来就是高端汽车的代名词，往往只有高端或者高配的汽车才会搭载天窗，因为与传统汽车顶棚结构相比，增加天窗结构需要付出很大的代价，除了钣金打孔，内饰裁剪，还需要考虑天窗贴合、遮阳帘、天窗的电驱动、整体结构的防水性能以及整车安全性等等。但随着时代发展，人们对于天窗开启的需求逐年下降，相反对于天窗尺寸的需求越来越大。

为了解决上述问题，目前采用汽车天幕代替天窗，其与传统天窗相比，仍然存在很多局限，仅仅增大了天窗的尺寸，且调光时反应时间慢且透光度调节范围小，从而影响驾驶舱安全性的问题。

发明内容

本发明的目的在于解决目前汽车天幕调光时反应时间慢且透光度调节范围小的问题，提出了一种基于聚合物分散液晶技术的智能触控汽车天幕系统及其控制方法。

本发明所要解决的问题是由以下技术方案实现的：

一种基于聚合物分散液晶技术的智能触控汽车天幕系统，包括四周与钣金密封搭接的天幕基材玻璃，所述天幕基材玻璃包括：第一钢化玻璃和第二钢化玻璃，其特征在于，其特征在于，所述第一钢化玻璃和第二钢化玻璃之间分别设置有电致触控膜片和PDLC调光玻璃，所述PDLC调光玻璃上设有凹槽，所述电致触控膜片设置在凹槽内，所述电致触控膜片与PDLC调光玻璃电性连接且分别与车内电源电性连接。

优选的是，所述PDLC调光玻璃分别与第一钢化玻璃和第二钢化玻璃随型，所述电致触控膜片为圆形。

优选的是，所述电致触控膜片设置在天幕基材玻璃(1)靠近前挡风玻璃端中部。

一种基于聚合物分散液晶技术的智能触控汽车天幕系统的控制方法，包括：

当接收到调光请求时，获取所述调光请求中的调光数据；

通过所述调光数据确定所述PDLC调光玻璃两端电极之间的电压值和方向；

通过所述PDLC调光玻璃两端电极之间的电压值和方向确定PDLC调光玻璃的液晶分子周围电场值；

根据所述PDLC调光玻璃的液晶分子周围电场值执行所述调光请求对应的调光操作。

本发明相对于现有而言具有的有益效果：

本发明公开了一种基于聚合物分散液晶技术的智能触控汽车天幕系统及其控制方法，相较于传统汽车天幕，通过调节PDLC调光玻璃的液晶分子周围电场值进而改变液晶分子排列方式进而改变玻璃透光度，反应速度快，工作电压低，透光度调节范围大，从而更加稳定可靠。

附图说明

图1是本发明一种基于聚合物分散液晶技术的智能触控汽车天幕系统的整体结构示意图。

其中，1-天幕基材玻璃，11-第一钢化玻璃，12-第二钢化玻璃，2-隔热杂化覆膜，3-PDLC调光玻璃，4-电致触控膜片。