[发明专利]一种根据重量自行调整升降台的工作车有效
| 申请号: | 202111416896.8 | 申请日: | 2021-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN113911958B | 公开(公告)日: | 2023-08-15 |
| 发明(设计)人: | 李钟海 | 申请(专利权)人: | 沈阳韩宁金属制品有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 沈阳圣群专利事务所(普通合伙) 21221 | 代理人: | 王钢 |
| 地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 根据 重量 自行 调整 升降台 工作 | ||
1. 一种根据重量自行调整升降台的工作车,其特征在于包括底面,在底面的后部设有箱体,在箱体的两侧内壁上分别设有升降轨道,两个升降轨道之间设有升降框架,升降框架两侧在升降轨道上滑动,升降框架前后分别设有斜向导轨,升降框架中部设有导轨滚轮组,导轨滚轮组在斜向导轨上滚动,导轨滚轮组与弹簧的一端连接,弹簧的另一端固定在升降框架的端部,升降框架两端下部与升降台的后端部固定连接,升降台的前端底面与气压伸缩杆连接,气压伸缩杆的缸体尾部通过销轴连接在底面后部;所述斜向导轨为两根,每根斜向导轨的上部通过导轨销轴与斜向导轨外侧的箱体连接,两根斜向导轨的底部通过连接杆连接;所述的箱体的底部设有斜向导轨角度调节装置,斜向导轨角度调节装置包括设在两根斜向导轨下部之间调节框架,在调节框架内设有主动伞齿,主动伞齿固定在主轴上,主轴在调节框架上转动,主动伞齿与从动伞齿啮合,从动伞齿与丝杠的一端固定,丝杠的另一端与调节框架连接,在调节框架内设有丝杠固定板,丝杠在丝杠固定板和调节框架之间转动,在丝杠上套有活动套,活动套上设有挡板,连接杆设在挡板的外侧,连接杆与挡板为滑动连接,连接杆为圆柱体;所述的升降框架由两侧的滚轮固定板及横梁构成,滚轮固定板外面两侧分别设有一排滚轮,每个滚轮通过销轴固定在滚轮固定板上,两排滚轮在升降轨道的两个侧壁上滚动,每排滚轮为3 个;其中一侧的二个滚轮设在滚轮固定板上部,一个设在滚轮固定板下部;另一侧的二个滚轮设在滚轮固定板下部,一个设在滚轮固定板上部;滚轮固定板中心的上部和下部分别开有压紧滚轮孔,滚轮固定板内侧的压紧滚轮孔两侧分别设有销轴固定件,压紧滚轮通过销轴固定在销轴固定件上,在每个升降轨道外侧上方和下方分别设有一个压紧滚轮,压紧滚轮穿过压紧滚轮孔在升降轨道外侧滚动;所述的导轨滚轮组由两组滚轮组组成,每组滚轮组由连接轴,设在连接轴两端的斜向导轨滚轮构成,两组滚轮组通过两个连接板连接,两个连接板一端分别套在一个连接轴的中部,两个连接板的另一端分别套在另一个连接轴的中部,弹簧为两根,每根弹簧的一端挂在两个连接板之间的连接轴上,上方的滚轮组在每个斜向导轨滚轮内侧分别设有定位滚轮,定位滚轮在横向导轨上滚动。
2. 根据权利要求1 所述的一种根据重量自行调整升降台的工作车,其特征在于所述的主轴一端伸出箱体后与手柄连接。
3. 根据权利要求1 所述的一种根据重量自行调整升降台的工作车,其特征在于所述的箱体的顶部设有把手。
4. 根据权利要求1 所述的一种根据重量自行调整升降台的工作车,其特征在于所述的底面四个角分别设有车轮。
5. 根据权利要求1 所述的一种根据重量自行调整升降台的工作车,其特征在于所述的箱体的两则分别设有长条孔,升降台与升降框架的连接件在长条孔内运动。
6. 根据权利要求1 所述的一种根据重量自行调整升降台的工作车,其特征在于所述的横梁为两个,每个横梁的两侧分别与滚轮固定板的一侧固定连接,横梁为门型,在横梁的中部开有长孔,长孔的上边设有横向导轨。
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