[发明专利]水轮机尾水涡带消弱方法和装置在审
| 申请号: | 202111415761.X | 申请日: | 2021-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN113958439A | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
| 发明(设计)人: | 靳国云;王从显;罗胤;曹永闯;刘新航;王坤;操纪发;赵俊杰;秦连乐;杨恒乐;高鑫;赵颖;宗怀远;徐志壮;林梦;王尚坤;孔梦慧;孙德志 | 申请(专利权)人: | 国网新源控股有限公司;河南天池抽水蓄能有限公司 |
| 主分类号: | F03B11/04 | 分类号: | F03B11/04;F03B11/00;F03B3/18 |
| 代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 王晓丽 |
| 地址: | 100761 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 水轮 机尾 水涡带消弱 方法 装置 | ||
1.一种水轮机尾水涡带消弱方法,其特征在于,包括以下步骤:
a.从水轮机转轮叶片出来的尾水,通过水轮机尾水管的直锥管段内消弱漩涡的隔板,隔板的结构如下:靠近转轮叶片端的上端环,在上端环下部的直锥管段安装下端环,下端环的直径大于上端环的直径,在上端环和下端环之间倾斜设置消弱漩涡的隔板;
b. 同时,从水轮机转轮叶片出来的尾水,通过水轮机尾水管的直锥管段内补气装置,用于调节尾水涡带中心的压力,补气装置结构如下:上端环为空心环,补气管穿过尾水管壁与空心环连通,在空心环的底部隔板之间的位置上均匀设置有补气孔,对尾水管进行补气。
2.根据权利要求1所述的轮机尾水涡带消弱方法,其特征在于,所述上端环为空心环,空心环的四周至少设置三根上支撑杆,其中一根上支撑杆为空心支撑杆,且空心支撑杆端部螺纹套接有螺母,其他几个上支撑杆为实心支撑杆,端部均螺纹套设有上套筒,对应地尾水管内壁上设置有上凹槽,所有的实心上支撑杆上的上套筒均卡在对应的上凹槽内,补气管穿过尾水管及凹槽与空心支撑杆连通。
3.根据权利要求2所述的轮机尾水涡带消弱方法,其特征在于,所述下端环为实心环,实心环的四周至少设置三根下支撑杆,所有下支撑杆均为实心杆,下支撑杆端部均螺纹套设有下套筒,对应地尾水管内壁上设置有下凹槽,下支撑杆端部的套筒卡在对应的下凹槽内。
4.一种水轮机尾水涡带消弱装置,其特征在于,在水轮机尾水管的直锥管段靠近转轮叶片端的上端环设置有上部构件(5),在上部构件(5)下部的尾水管内设置有下部构件(8),所述上部构件包括上端环(5-2),上端环为空心环,在上端环下部的直锥管段安装下端环(8-1),下端环的直径大于上端环的直径,在上端环和下端环之间倾斜设置消弱漩涡的隔板(7),所述上端环为空心环,补气管(13)穿过尾水管壁与空心环连通,在空心环的底部与隔板之间的位置上均匀设置有补气孔(12)。
5.根据权利要求4所述水轮机尾水涡带消弱装置,其特征在于,所述上端环为空心环,空心环的四周至少设置三根上支撑杆,其中一根上支撑杆为空心支撑杆(5-3),且空心支撑杆端部螺纹套接有螺母(11),其他几个上支撑杆为实心支撑杆(5-2),端部均螺纹套设有上套筒(10),对应地尾水管内壁上设置有上凹槽,所有的实心上支撑杆上的上套筒均卡在对应的上凹槽内,补气管(13)穿过尾水管及凹槽与空心支撑杆连通。
6.根据权利要求5所述水轮机尾水涡带消弱装置,其特征在于,补气管(13)上设置有气阀(14)。
7.根据权利要求6所述水轮机尾水涡带消弱装置,其特征在于,所述下端环为实心环,实心环的四周至少设置三根下支撑杆(8-2),所有下支撑杆均为实心杆,下支撑杆端部均螺纹套设有下套筒(15),对应地尾水管内壁上设置有下凹槽,下支撑杆端部的套筒卡在对应的下凹槽内。
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